Suchergebnisse für Anfrage: Ruhestrom

Hallo guten Morgen, ja habe alles von dir gelesen. Aber ich habe nichts derartiges verbaut. Nur meine led Leiste (an der Handschuhfach Lampe) ist mit Zündung aus. Subwoofer, der hängt mit Adapter an der usb Outlet also auch Zündung Camera hängt am retourgang Das wars sonst habe ich nichts...

@Lionhh : Bei mir kam auch früher mal kein SOC-Wert, weil ich selbst zusätzlich ein Modul verbaut hatte, welches zu viel Ruhestrom gezogen hat. Damit konnte sie die Batterie nicht beruhigen. Nach Deaktivierung/Ausbau des Moduls kam der SOC wieder ... siehe Link im vorigen Post. Je nach dem, ob...

Zu Thema Ruhestrom gibt es hier im Forum auch schon etwas. https://www.cx5-forum.de/threads/bitte-ruhestrom-messen-vergleich-erwünscht.8892/

Heute schlug für die Batterie die Stunde der Wahrheit. Aufgeladen und mit 12,7 V ging es ins Rennen. Den Ruhestrom habe ich auch gemessen - er lag bei 65 mA im Rahmen. Leider startete der Wagen nicht sondern zuckte nur kurz. Eine erneute Messung an der Batterie ergab dann nur noch 11,4 V. Ich...

...einen anderen, der es kritisiert ;-) ... aber gegen Aufladen auf den LKW mit nem Kran hilft alles nix (außer vielleicht ne abschließbare Einzelgarage). Mit dem Tracker (der allerdings dauerhaft Ruhestrom zieht) wüsste man dann immerhin wo der Wagen ist, wenn die Diebe keinen Jammer dabei...

So. war letzte Woche Donnerstag beim fMH. Beim Messen der Batterie gab es einen Ruhestrom von 20mA. Soweit gut. Allerdings waren die Kammern nur noch zu zwei Drittel befüllt. Stattdessen sie aufzufüllen und über Nacht aufzuladen hat mir mein fMH eine neue Batterie eingebaut und neu programmiert...

Sodele, ca. 2 Jahren nach den letzten Ruhestrommessungen habe ich gestern mal eine Reihe von Testmessungen gemacht (je nach mind. 40 Minuten), um festzustellen, welche Nachrüstung bei mir wie viel Ruhestrom zieht. Ergebnisse: Walk-Away inaktiv/aktiv: 0 mA - kein Unterschied für mich...

Sofern du nichts nachträgliches an Verbrauchern eingebaut hast, dann würde ich mal den Ruhestrom messen oder messen lassen. Dieser sollte nicht höher als 50mA sein nach dem alle Steuergeräte runtergefahren sind. Siehe auch...

Sodele, da Corona-bedingt mein Wagen kaum noch gefahren wird, versuche ich so viel Batterie-Saft zu sparen, bzw. den Ruhestrom zu minimieren, wo es nur geht (habe keine Steckdose in der Tiefgarage zum Aufladen/Erhaltungsladen). Daher habe ich heute den Schalter (Details dazu weiter vorne in Post...

...oder auch die automatisch elektrisch einklappenden Spiegel deaktiviert, da ich nur noch relativ wenig/selten Auto fahre und so den Ruhestrom/Batterieverbrauch in der Garage bei länger stehendem Wagen niedrig halten will (kann dort mangels Stromanschluss & zu weiter Entfernung zur nächsten...

Habe jetzt paar Werte im Leerlauf ausgelesen. Besorge jetzt gescheite stromzange dann wird der Ruhestrom gemessen

0,05A = 50 mA - das ist schon ungefähr, was mancher CX-5 als normalen Ruhestrom alleine hat. Mit den beiden Zusatzverbrauchern (wenn angeschlossen) hast Du also Deine Batterie doppelt so schnell leer, wie normal, wenn der Wagen länger rumsteht. Das nur als Zusatzinfo. 15 Minuten Warten für die...

Ich habe tatsächlich eine Marderabwehr und eine Alarmanlage verbaut. Diese waren aber bei meiner Messung abgesteckt und gar nicht an der Batterie dran. Mit denen erhöht sich der Ruhestrom um 0.05A.

Zum Messen des Ruhestroms gibt`s hier schon einen Thread zu: Bitte Ruhestrom messen - Vergleich erwünscht. Lies Dich da doch mal ein - vielleicht sind da hilfreiche Tipps dabei. 0,25A = 250 mA - das wäre wirklich viel zu viel Ruhestrom.

...war auch die Batterie Mal leer und das Auto sprang nicht an. Ich habe eine neue Batterie besorgt und angeschlossen, dabei habe ich den Ruhestrom gemessen. Multimeter dazwischen geschaltet. Fahrzeug verriegelt. Nach ca. 15 Min hat mein Multimeter 0,25A angezeigt. Wie soll ich am besten den...

...2 Module sind, die verbaut werden müssen. Eines in der Türe und eine im Innenraum an einem CAN-/LIN-Kabel. Beide zusammen ziehen 8,5 mA Ruhestrom. Also nicht nur 1,5 mA, wie ich es erst annahm und oben geschrieben habe. Da in den originalen russischen Dateien große Fotos enthalten sind, war...

...kann. Unten auf der Seite sind 2 PDFs (Anleitung und Infos) und ein Video verlinkt. Laut Hersteller soll das Modul nur 1,5 mA im Ruhestrom ziehen. Das wären weniger, als das Spiegelanklappmodul von bigi mit den von mir dafür gemessenen 6 mA (Link zum Mess-Post). Dafür kann man bei bigi`s...

...nur auf den Preis sieht oder auch die technischen Daten etwas beachtet? In diesem älteren Thema ging es um die Fehlersuche und den Ruhestrom unseres Autos. Ruhestrom nach 40min (Fahrzeug abgeschlossen, alle Steuergeräte im Sleep-Modus: 6 mA zzgl. meines Marderschutzes (0,5 mA) ergibt das...

...und Kurzstrecke oder Wenigfahrer ist ein NoGo, habe selbst in meinem letzten CX-5 die Erfahrung machen müssen. Bei modernen Autos ist der Ruhestrom der ganzen Steuergeräte eh schon hoch. Mein Marderschreck aus dem Mazda Zubehör hat dann noch richtig zugeschlagen und nochmal 60-80 mAH gezogen...

mach doch mal eine Ruhestrommessung, vermutlich ziehen deine zwei Verbraucher (Alarmanlage u. Marderschreck) zuviel Strom. Nach eigener Aussage fährst du nur noch Kurzstrecke, da muss es dir doch klar sein das du prozentual durch das öfftere Anlassen mehr Strom entnimmst als er aufladen kann...