Marderschutz
- Ersteller Mexx
- Erstellt am
Drachenreiter
Plus Mitglied 
- Modell
- 2. (seit 2017)
- Motor
- 2.2 D
Hab wenig Probleme mit Mardern...
Ok, Spaß beiseite:
Im 2er war er mal drin, hat aber nichts angefressen.
Es ist natürlich hilfreich das bei uns zig Katzen rum laufen, das verschreckt die auch etwas soweit mir bekannt ist.
Ok, Spaß beiseite:
Im 2er war er mal drin, hat aber nichts angefressen.
Es ist natürlich hilfreich das bei uns zig Katzen rum laufen, das verschreckt die auch etwas soweit mir bekannt ist.
Stuggi_CX5
Mitglied
Kemo Marderschreck
Hallo Gemeinde, habe mein Projekt Marderschreck nun realisiert. Entscheidung fiel auf Kemo mit High Voltage platten.
Insgesamt 8 Platten im Motorraum angebracht. Jede einzelne so platziert, dass Masse unmittelbar mitberührt wird. Bei einer Stromplatte mit Kemo Massematte beholfen. Aktiviert wird die Anlage über einen zentralen Aus/Ein Schalter sowie Motorhaubenkontakt. Betrieb über Klemme 15 aus dem Sicherung Kasten Motorraum. Bei Fragen zur Unterstützung einfach melden. Kann gerne eine kleine Anleitung/Howto schreiben wenn weiter gewünscht. VG
Hallo Gemeinde, habe mein Projekt Marderschreck nun realisiert. Entscheidung fiel auf Kemo mit High Voltage platten.
Insgesamt 8 Platten im Motorraum angebracht. Jede einzelne so platziert, dass Masse unmittelbar mitberührt wird. Bei einer Stromplatte mit Kemo Massematte beholfen. Aktiviert wird die Anlage über einen zentralen Aus/Ein Schalter sowie Motorhaubenkontakt. Betrieb über Klemme 15 aus dem Sicherung Kasten Motorraum. Bei Fragen zur Unterstützung einfach melden. Kann gerne eine kleine Anleitung/Howto schreiben wenn weiter gewünscht. VG
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Moin 
Das Tierchen bekommt einen Stromschlag, ähnliches Prinzip wie beim elektrischen Weidezaun. Dann findet es seine neue Behausung vielleicht nicht mehr ganz so attraktiv
Meine Erfahrung ist 100%ig positiv - hatte seit dem Einbau keinen Besuch mehr (keine Fußspuren im Motorraum).
Gruß, Alex
Das Tierchen bekommt einen Stromschlag, ähnliches Prinzip wie beim elektrischen Weidezaun. Dann findet es seine neue Behausung vielleicht nicht mehr ganz so attraktiv
Meine Erfahrung ist 100%ig positiv - hatte seit dem Einbau keinen Besuch mehr (keine Fußspuren im Motorraum).
Gruß, Alex
Blackbeauty
Mitglied
Sodale, nachdem wir, wie im Beitrag "143" schon geschrieben d. KEMO M 176 Marderschutz eingebaut haben und seither KEINE Pfötchenspuren mehr im Motorraum haben, hab ich heute beim Hofer (Aldi) - wenn ich das hier schreiben darf, einen Solar-Ultraschall Tiervertreiber gekauft. Das Teil ist klein und handlich. Kann mit Solar aber auch mit USB aufgeladen werden. Kann hängend oder stehend befestigt werden. Hat einen integrierten Bewegungssensor, d sofort anspringt wenn sich etwas nähert. Dann "pfeiffts und blitzts" - schon ausprobiert .
Wenn das jetzt auch nicht hilft, und d. kleinen Samtpfötchen noch immer auf den Autos herumspazieren, dann weiß ich momentan auch nicht weiter.
Werde berichten, ob noch Spuren zu sehen sind oder ob jetzt jeder Mader einen großen Bogen um unsere Autos macht
. Wenn das jetzt auch nicht hilft, und d. kleinen Samtpfötchen noch immer auf den Autos herumspazieren, dann weiß ich momentan auch nicht weiter.
Werde berichten, ob noch Spuren zu sehen sind oder ob jetzt jeder Mader einen großen Bogen um unsere Autos macht
Drachenreiter
Plus Mitglied
- Modell
- 2. (seit 2017)
- Motor
- 2.2 D
@Stuggi: ein How-2 ist immer hilfreich,vielleicht bau ich´s ja dann acuh in beide ein
B
bastel
Guest
Habe heute auch ein Ultraschallgerät eingebaut. Einfach an die Batterie angeschlossen und fertig. In der Garage hört man das Piepsen auch wenn man am Heck steht. Der Marder sollte es auf jeden Fall hören wenn er nicht schwerhörig ist.
MfG
MfG
Stuggi_CX5
Mitglied
Hallo zusammen, das ist halt der Punkt, man weiß vorher nicht genau welches Modell oder Fabrikat für einen am effektivsten ist. Durch die positiven Berichte zu KEMO 176 und die Gewissheit, okay wenn das Vieh taub oder immun auf Ultraschall ist, muss es halt spüren. Hoffe sehr, dass es für mein Fahrzeug etwas bringt und entsprechend verschont bleibt.
Denke die vielen anderen Produkte welche es gibt sind nicht sonderlich besser oder schlechter. Entscheiden muss man sich halt für eins.
VG
Hoffe sehr, dass es für mein Fahrzeug etwas bringt und entsprechend verschont bleibt.Denke die vielen anderen Produkte welche es gibt sind nicht sonderlich besser oder schlechter. Entscheiden muss man sich halt für eins.
VG
Heli
Mitglied
Hallo,
könnte bitte einer der die Kemo 176 verbaut hatt einen extra Trahd machen mit Anleitung bebildert zum Einbau, das ist so verwirrend die viele komentare, bis man da durch ist.
Wäre echt toll, wir wollten es heute einbauen, habe aber nur Probleme.
Auf der Klemme 15 F22 wie bei vielen beschrieben ist kein Saft drauf.
Was ich bräuchte wäre eine genaue Beschreibung im Sicherungskasten. Haubenschalter ist auch schon verbaut.
Also wir sind uns mit der Sicherung nicht klar.
Danke im Vorraus.
Der Sicherungsstecker der gepostet wurde von Völkner passt auch nicht, ist zu groß, habe da wohl den falschen angeklickt.
könnte bitte einer der die Kemo 176 verbaut hatt einen extra Trahd machen mit Anleitung bebildert zum Einbau, das ist so verwirrend die viele komentare, bis man da durch ist.
Wäre echt toll, wir wollten es heute einbauen, habe aber nur Probleme.
Auf der Klemme 15 F22 wie bei vielen beschrieben ist kein Saft drauf.
Was ich bräuchte wäre eine genaue Beschreibung im Sicherungskasten. Haubenschalter ist auch schon verbaut.
Also wir sind uns mit der Sicherung nicht klar.
Danke im Vorraus.
Der Sicherungsstecker der gepostet wurde von Völkner passt auch nicht, ist zu groß, habe da wohl den falschen angeklickt.
Zuletzt bearbeitet:
Blackbeauty
Mitglied
@Heli
Schau mal hier ab #71, da hat AmiVanFan das gut beschrieben.
Vielleicht hilft dir das weiter. Ansonsten mach es halt ohne der Klemme. Wir haben einen Schalter im Innenraum gemacht, da können wir selbst bestimmen wann das Gerät eingeschaltet ist! Geht ganz einfach mit einem Kabel von der Batterie in den Fahrgastraum und retour in den Motorraum zum Marderschutzgerät!
Aber wie gesagt lies dich durch! AmiVanFan hats gut beschrieben! Viel Glück!
Gruß Elisabeth
Schau mal hier ab #71, da hat AmiVanFan das gut beschrieben.
Vielleicht hilft dir das weiter. Ansonsten mach es halt ohne der Klemme. Wir haben einen Schalter im Innenraum gemacht, da können wir selbst bestimmen wann das Gerät eingeschaltet ist! Geht ganz einfach mit einem Kabel von der Batterie in den Fahrgastraum und retour in den Motorraum zum Marderschutzgerät!
Aber wie gesagt lies dich durch! AmiVanFan hats gut beschrieben! Viel Glück!
Gruß Elisabeth
Stuggi_CX5
Mitglied
Nicht der Rede wert....gern geschehen
Heli
Mitglied
Kemo 176
Endlich Zeit gehabt die Bilder zu machen
Funktioniert einwandfrei, Kostenpunkt mit allen Teilen ca 100 Euro, habe es selber ausprobiert eine Hand an der Großen Platte Motorhaube die andere an einer kleinen Metalplatte, danach stand ich ca 2 Meter vor dem Auto weg und mein Kollege lachte sich kapputt, hahah Hammer Wirkung
Und nochmals Dank Stuggis Hilfe mit der Sicherungsposition.
Das einzige was ich noch beobachten muss ob das Alublech (Motorhaubenschalter) nicht doch zu dünn ist und es gegen ein Stärkeres austausche.
Biegt sich leicht nach hinten. Aber als Test hatt man immer noch die Grüne Led die auch nach der öffnung der Haube noch einige Sekunden danach Blicht und dann erlischt. Auch der Test mit Motor an ( Kabelbinder um Motorhaubenschalter ) war ok, die Kemo schaltet ab.
Als einziges will ich nochmal messen wie viel Spannung drauf ist nach Öffnen der Mororhaube und wie lange es dauert bis es sich entlädt.
Endlich Zeit gehabt die Bilder zu machen
Funktioniert einwandfrei, Kostenpunkt mit allen Teilen ca 100 Euro, habe es selber ausprobiert eine Hand an der Großen Platte Motorhaube die andere an einer kleinen Metalplatte, danach stand ich ca 2 Meter vor dem Auto weg und mein Kollege lachte sich kapputt
, hahah Hammer Wirkung Und nochmals Dank Stuggis Hilfe mit der Sicherungsposition.
Das einzige was ich noch beobachten muss ob das Alublech (Motorhaubenschalter) nicht doch zu dünn ist und es gegen ein Stärkeres austausche.
Biegt sich leicht nach hinten. Aber als Test hatt man immer noch die Grüne Led die auch nach der öffnung der Haube noch einige Sekunden danach Blicht und dann erlischt. Auch der Test mit Motor an ( Kabelbinder um Motorhaubenschalter ) war ok, die Kemo schaltet ab.
Als einziges will ich nochmal messen wie viel Spannung drauf ist nach Öffnen der Mororhaube und wie lange es dauert bis es sich entlädt.
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Rainer dre
Mitglied
Wenn das der Marder mitkriegt, weiß er ja wann er kommen kann