1. Generation Facelift Zu kurze Regenerationszyklen <80km

[Panter77]

Naja ich sag mal so, Injektoren von anderen Herstellern, die fachgerecht nach vorgegebener Norm, kosten ab 300€ das Stück.
Mit Prüfbericht.

 

[Joshi2502]

Ich habe für die Original Denso Injektoren unter 300€ als Neuware bezahlt…

 

[rheingeist]

Ich geh mal davon aus das du pro Stück meinst. Gerne darfst du hier schreiben wo !! Ich denke mal das bei einigen FK früher oder später trifft diese zu tauschen !!

 

[Zebolon cx 5]

ich hatte da ja auch schon mal was gepostet.

 

[Joshi2502]

Ja pro Stück. Einfach mal bei Autodoc beobachten, die haben immer wieder Aktionen, wo man die Dinger für ca. 290€ pro Stück bekommt.

 

[DannyW]

Hi ihr alle,
ich bin ja nicht so der Autoexperte, aber wie finde ich raus, wann mein Wagen (2019er BJ - 150 PS Diesel - 88 TKM) regeneriert? Falls es da ein Problem gibt würde ich das gern herausfinden bevor die Gebrauchtwagengarantie endet

 

[Frank66]

Hi ihr alle,
ich bin ja nicht so der Autoexperte, aber wie finde ich raus, wann mein Wagen (2019er BJ - 150 PS Diesel - 88 TKM) regeneriert? Falls es da ein Problem gibt würde ich das gern herausfinden bevor die Gebrauchtwagengarantie endet

Ich habe bis jetzt auch noch nie eine Regeneration mitbekommen. Keine Ahnung wie andere das merken

 

[Schaenud]

der Motor läuft etwas rauer und zieht nicht so. Zudem geht der Verbrauch ziemlich hoch, wenn man sich den aktuellen Verbrauch ansieht

 

[Joshi2502]

In der Verbrauchsanzeige im MZD ist das Motorsymbol, während der Regeneration grau anstatt blau. Oder über OBD auslesen.

 

[Robsco]

In der Verbrauchsanzeige im MZD ist das Motorsymbol, während der Regeneration grau anstatt blau. Oder über OBD auslesen.

Ist das bei allen Modellen und Baujahren so, ist mir noch nie aufgefallen, ich merke es meistens am Verbrauch.
Jetzt im Urlaubsbetrieb (mit WOWA) habe ich seit 5.000km nichts gemerkt

 

[AW1]

Hi ihr alle,
ich bin ja nicht so der Autoexperte, aber wie finde ich raus, wann mein Wagen (2019er BJ - 150 PS Diesel - 88 TKM) regeneriert? Falls es da ein Problem gibt würde ich das gern herausfinden bevor die Gebrauchtwagengarantie endet

Meistens bekommt man es auch nicht mit. Der Fahrer soll auch unter normalen Umstädten auch nichts mitbekommen.

 

[Frank66]

In der Verbrauchsanzeige im MZD ist das Motorsymbol, während der Regeneration grau anstatt blau. Oder über OBD auslesen.

Irgendwie hab ich das Symbol nicht

 

[Lionhh]

Irgendwie hab ich das Symbol nicht

Auf deinem Display in der Mitte MZD

 

[Frank66]

Auf deinem Display in der Mitte MZD

Dann bin ich Blind. Motorsymbol sehe ich nicht und dann soll das auch noch Blau sein

 

[Tobi-HN]

@Frank66

 

[Frank66]

@Frank66

Anhang anzeigen 102184

ah jetzt ja....und ich dachte im Hauptdisplay was ich gepostet habe

 

[Lionhh]

Dann bin ich Blind. Motorsymbol sehe ich nicht und dann soll das auch noch Blau sein

 

[Lionhh]

Hallo an alle
Habe heute mein Auto abgeholt vom Mazda Mechaniker
Meine Injektoren wurden gereinigt und neue flammdichtungen und Leitungen gemacht
Alle haargenau die selbe Rücklaufmenge und alle haben sehr gut ausgesehen
Zusätzlich wurde das agr welches von Biggi Software mäßig auf off gemacht wurde mechanisch verschlossen auf Anraten eines guten Mazda Mechanikers, er meinte das wenn es nicht gemacht wird immer wieder Probleme auftauchen (war trotz off schon wieder voll verkorkt)
Zusätzlich bekam er eine Carbon Reinigung weil mir bedi Reinigung nicht alles gereinigt werden kann
Erster Eindruck
der Anzug ist wesentlich besser unten rum wie ne Rakete
Bin erst 60 km nachhause gefahren und Verbrauch ist um 1 Liter gesunken
Regeneration usw halte ich euch am Laufen
Ganz liebe grüsse

 

[Joshi2502]

Da habe ich ein paar fragen / anmerkungen:

Gibt es bilder der ansaugbrücke, ansaugkanäle vorher/nachher?

Wenn ich an meine Reinigung denke, hätte ich bedenken, den ganzen mist durch diese reinigung zu lösen und dann durch die brennräume und den dpf zu jagen…

Auf den Bildern der Injektoren ist die eigentliche Einspritzdüse gar nicht erkennbar, daher kann man da nicht sagen, ob die gut aussehen. Gibt es detailbilder?

Die Rücklaufmenge sagt noch nichts darüber aus, wie das einspritzbild der injektoren aussieht.

Bin mal gespannt, ob sich durch die maßnahmen die Intervalle ändern…

 

[Lionhh]

@Joshi2502 guren Morgen

Da habe ich ein paar fragen / anmerkungen

Guten Morgen

Gibt es bilder der ansaugbrücke, ansaugkanäle vorher/nachher?

Sie ist ja nicht zerlegt worden
Bedi Reinigung hatte ich heuer ja schon

Wenn ich an meine Reinigung denke, hätte ich bedenken, den ganzen mist durch diese reinigung zu lösen und dann durch die brennräume und den dpf zu jagen…

Mit der bedi Reinigung reinigst ja nicht alles
Mit der Carbon Reinigung werden Ablagerungen im Brennraum Kolbenringe Ventile Turbo usw geeinigt überall im Motor und auch Dpf

Auf den Bildern der Injektoren ist die eigentliche Einspritzdüse gar nicht erkennbar, daher kann man da nicht sagen, ob die gut aussehen. Gibt es detailbilder?

Nein

Die Rücklaufmenge sagt noch nichts darüber aus, wie das einspritzbild der injektoren aussieht.

Da hast du schon recht
Aber da die Menge absolut gleich war bei allen 4 (richtige Menge) sind entweder alle ok oder alle defekt und das ist eher unwahrscheinlich deswegen macht man den Test

Bin mal gespannt, ob sich durch die maßnahmen die Intervalle ändern…

Ja ich auch