OBDII Adapter Modifikation
- Ersteller bigi1983
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Pipercub
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Hier ist ein URL zum downloaden windows software.
https://www.sendspace.com/file/o9916k
Grusz
Pipercub
https://www.sendspace.com/file/o9916k
Grusz
Pipercub
Wenn Du die Daten nur auslesen / angezeigt haben möchtest, ist die Antwort: JA, in dem Sinne was halt die SW oder APP welche Du nutzt, hergibt.
Mit der ForScan SW kann man einige wenige Dinge auch einstellen / ändern, aber da solle man nur mit UMSICHT ran...
Was "relativ" einfach geht ist z.B. das Re-Kalibrieren der Injektoren beim Diesel
Dafür gibt es bei ForScan nen Programm Punkt dafür; man sollte sich aber genau an die Anleitung halten.
Mit der ForScan SW kann man einige wenige Dinge auch einstellen / ändern, aber da solle man nur mit UMSICHT ran...
Was "relativ" einfach geht ist z.B. das Re-Kalibrieren der Injektoren beim Diesel
Dafür gibt es bei ForScan nen Programm Punkt dafür; man sollte sich aber genau an die Anleitung halten.
sorry ev. falsch ausgedrückt.
Mit der entsprechenden SW und HW kannst Du denke ich natürlich alles mögliche anstellen mit dem Auto. Der Mazda Händler und wer auch immer geht ja auch für alles an den OBDII Stecker.
Soll auch Leute geben die die Motorsteuerung damit "anpassen"
-> "Luft tanken"
Meine Aussage hat sich jetzt mal auf den ELM 327 Adapter oder ähnliches bezogen und auf "bekannte" SW Programme oder APPS, die in der Regel nur zum Auslesen da sind.
Gibt aber bei einigen APPS (nicht die Freeware Versionen) aber die Möglichkeit direkt PID´s anzusprechen und Werte zu ändern.
Mit der entsprechenden SW und HW kannst Du denke ich natürlich alles mögliche anstellen mit dem Auto. Der Mazda Händler und wer auch immer geht ja auch für alles an den OBDII Stecker.
Soll auch Leute geben die die Motorsteuerung damit "anpassen"
-> "Luft tanken"Meine Aussage hat sich jetzt mal auf den ELM 327 Adapter oder ähnliches bezogen und auf "bekannte" SW Programme oder APPS, die in der Regel nur zum Auslesen da sind.
Gibt aber bei einigen APPS (nicht die Freeware Versionen) aber die Möglichkeit direkt PID´s anzusprechen und Werte zu ändern.
also mir gings eher in richtung www.carberrry.it als beispiel, mit nem arduino hab ich bereits erfahrungen beim lesen von stinknormalen pids gesammelt, und mir mal ein kleines modul gebaut das per rgb led den status der kühlflüssigkeitstemp. anzeigt.
canbus daten lesen/schreiben ist halt ein ganz anderes thema, naja mal schauen =) danke
canbus daten lesen/schreiben ist halt ein ganz anderes thema, naja mal schauen =) danke
Ramses
Mitglied
2 Monate alt, vielleicht 10x benutzt und schon kaputt. Keine WLAN-Verbindung mehr.
Der Händler scheint aber sehr kooperativ zu sein, schickt mir anstandslos ein Neues zu.
19Andi73
Mitglied
Hi Leute.
Eine Bete oder Lite Version des Programms ForScan für Android System ist mir über den Weg gelaufen. Hier nachzulesen http://www.cx5-forum.de/f5/alternativ-radio-1821.html#post75013.
Eine Bete oder Lite Version des Programms ForScan für Android System ist mir über den Weg gelaufen.
Hier nachzulesen http://www.cx5-forum.de/f5/alternativ-radio-1821.html#post75013.Ich habe mir gerade so ein "DBPower ELM327 WIFI OBD2 II" bei Amazon bestellt.
Ist die FORScan für iPhone das beste App dafür?
Hoffentlich werde ich die Schnittstelle am Motor finden.
Soll das Teil eingebaut bleiben, oder nur solange die Messung läuft?
Ich bin neugierig, was ich alles damit lesen können werde.
Na ja, die Väter brauchen auch ein Spielzeug zum Vatertag.
Ist die FORScan für iPhone das beste App dafür?
Hoffentlich werde ich die Schnittstelle am Motor finden.
Soll das Teil eingebaut bleiben, oder nur solange die Messung läuft?
Ich bin neugierig, was ich alles damit lesen können werde.
Na ja, die Väter brauchen auch ein Spielzeug zum Vatertag.
Siutsch
Mitglied
Ich überlege, mir auch so einen Adapter zu besorgen, wo nun ja auch bald eine Android Version von ForScan verfügbar sein soll.
Es gibt ja wohl 3 Versionen, eine mit USB-Anschluss, eine Bluetooth-Version und eine WLAN-Version, die hier wohl am häufigsten genutzt wird.
Wenn man im FL das Auto per WLAN mit dem Smartphone für die Internetverbindung nutzen möchte (ich nehme an, u.a. dann für Echtzeit-Verkehrsinfos usw.), kann man dann trotzdem eine Verbindung zur WLAN-Variante des Adapters aufbauen, oder muss man sich dazu mit einem extra zur Verf. gestellten WLAN des Adapters verbinden und kann dann nichts anderes mehr machen?
Und wie sieht das in diesem Fall z.B. mit einem WLAN Accesspoint aus, den man z.B. während der Fahrt für ein Tablet nutzen kann?
Hat schon mal jemand probiert, ob das alles dann auch gleichzeitig funktioniert?
Macht es dann nicht mehr Sinn, die BT Variante zu nutzen?
Und gibt es damit dann nicht die gleichen Probleme, wenn man die BT-Freisprecheinrichtung des Autos nutzt, ist dann ja auch mit dem Smartphone verbunden.
Mir ist also nicht nicht ganz klar, ob die App mit einem der beiden Funk-Adapter (BT oder WLAN) dann auch währen der Fahrt Daten sammeln/anzeigen kann, auch wenn gleichzeitig die Funkverbindung des Smartphones für das Auto genutzt wird.
Was würdet Ihr also empfehlen, die WLAN oder BT-Variante?
Danke,
Siutsch.
Es gibt ja wohl 3 Versionen, eine mit USB-Anschluss, eine Bluetooth-Version und eine WLAN-Version, die hier wohl am häufigsten genutzt wird.
Wenn man im FL das Auto per WLAN mit dem Smartphone für die Internetverbindung nutzen möchte (ich nehme an, u.a. dann für Echtzeit-Verkehrsinfos usw.), kann man dann trotzdem eine Verbindung zur WLAN-Variante des Adapters aufbauen, oder muss man sich dazu mit einem extra zur Verf. gestellten WLAN des Adapters verbinden und kann dann nichts anderes mehr machen?
Und wie sieht das in diesem Fall z.B. mit einem WLAN Accesspoint aus, den man z.B. während der Fahrt für ein Tablet nutzen kann?
Hat schon mal jemand probiert, ob das alles dann auch gleichzeitig funktioniert?
Macht es dann nicht mehr Sinn, die BT Variante zu nutzen?
Und gibt es damit dann nicht die gleichen Probleme, wenn man die BT-Freisprecheinrichtung des Autos nutzt, ist dann ja auch mit dem Smartphone verbunden.
Mir ist also nicht nicht ganz klar, ob die App mit einem der beiden Funk-Adapter (BT oder WLAN) dann auch währen der Fahrt Daten sammeln/anzeigen kann, auch wenn gleichzeitig die Funkverbindung des Smartphones für das Auto genutzt wird.
Was würdet Ihr also empfehlen, die WLAN oder BT-Variante?
Danke,
Siutsch.
Ramses
Mitglied
Die meisten hier ziehen das Modul wieder raus. Der Grund dafür ist, dass das WLAN die ganze Zeit an ist, auch wenn der Motor aus ist. Das bedeutet also, das Modu zieht die ganze Zeit Strom. Ich habe bisher erst eine Quelle gefunden, die nennt einen Stromverbrauch von 0.75 Watt. Keine Gewähr, ob das auch wirklich so stimmt. Ich hatte das Modul mal 12 Stunden über Nacht stecken lassen und merkte am nächsten Morgen keine Veränderung an den Batterienwerten.
Egal ob Du ein Smartphone nutzt oder ein Tablett oder einen PC; via WLAN kann dieses Device immer nur EINE W-Lan Verbindung aufbauen.
Wenn Du einen ELM327 WiFi OBDII Adapter nutzt, "spielt" dieses Teil im Prinzip einen DHCP Server für dein Smartphone und vergibt genau 1 (eine) IP Adresse für den Connect. Und ich kenne kein Smartphone welches mehr als eine W-LAN Connection gleichzeitig kann.
Hast Du einen W-LAN Accesspoint im Auto UND den WiFi OBDII Adapter im Auto, kannst dich auch nur "entweder/oder" verbinden mit Handy, Tablett oder PC. Auch hier ist der Accesspoint ein DHCP server, der aber in der Regel mehr als eine IP Adresse vergeben kann, sprich mehrere Geräte connecten kann.
Z.B. Tablett oder/oder PC mit dem Accesspoint, Handy mit ForScan mit dem WiFi OBDII Adapter, aber nicht ein Gerät mit beiden (OBDII und AccessPoint)
Hoffe ich bring das einigermaßen rüber
EDIT:Was anderes ist es wenn Du z.B. einen BT (Blue Tooth) OBDII Adapter hast. Dann sollte ein gleichzeitiger Connect via BT mit OBDII und via W-LAN mit Mazda connect möglich sein; ob dann aber via BT das Telefon und ev. auch die Musik vom Handy noch gekoppelt werden kann, kann ich nicht sagen; hab nur den WiFi OBDII Adapter. Bin mir auch nicht sicher wieviele BT Verbindungen ein neues Smartphone parallel kann.
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