Neuer CX-5 nur eingeschränkt wintertauglich
- Ersteller hhuefner
- Erstellt am
Der Inschenör
Mitglied
Moin Moin.
Wobei die Frage von siggi durchausberechtigt ist.
Wenn im ECO-Modus (energiesparend?) die Anlage bei Heizbetrieb nicht läuft, also auch die Luft nicht entfeuchtet, würde dies das schnelle Beschlagen der Scheiben neulich bei Umluftbetrieb erklären. Dann dürfen bei A/C ohne ECO die Scheiben nicht so schnell / gar nicht beschlagen. Werde das mal testen.
Gruß
Stefan
Wobei die Frage von siggi durchausberechtigt ist.
Wenn im ECO-Modus (energiesparend?) die Anlage bei Heizbetrieb nicht läuft, also auch die Luft nicht entfeuchtet, würde dies das schnelle Beschlagen der Scheiben neulich bei Umluftbetrieb erklären. Dann dürfen bei A/C ohne ECO die Scheiben nicht so schnell / gar nicht beschlagen. Werde das mal testen.
Gruß
Stefan
Blackbeauty
Mitglied
MerlinMuc hat vollkommen Recht. Die Klimaanlage funktioniert nur bei Temperaturen über 3 – 4 Grad Celcius. Um einen Frostschaden zu vermeiden wird die Klimaanlage zum Schutz automatisch abgeschalten. Bei Temperaturen darunter wird die Klimaanlage automatisch abgeschaltet, auch wenn die Lampe im Innenraum leuchtet.
MK2
Mitglied
Ist so nicht ganz richtig. Kalte Luft kann weniger Wasser aufnehmen als Warme Luft. Bei 0° Celsius kann Luft gerade mal so 5 g Wasser pro Qubikmeter aufnehmen. Bei 20° Celsius bereits das 3- bis 4-fache. Im Winter, bei Frost, wenn man frische Luft ins Auto läßt, diese von der Heizung erwärmen läßt, dann wird das Auto automatisch entfeuchtet, da braucht es keine Klimaanlage für.
Feuchtigkeit sammelt sich, lediglich, wenn man eben keine Frischluft reinläßt, sondern die Lüftung auf Umluft stehen läßt. Alleine durch die Atmung der Insassen wird die Luft mit Wasser angereichert. Wird diese nicht abgeführt schlägt sie sich an den kalten stellen nieder und das ist nunmal als erstes die im Fahrtwind stehende Windschutzscheibe. Läßt man das Auto dan stehen und abkühlen gibt die Luft die Feuchtigkeit massiv ab.
Von daher sollte man vor dem Abstellen auf jeden Fall immer die Umluft abstellen um die feute Luft durch kalte, trockene Luft zu ersetzen.
B
Balu646
Guest
Lampedusa
Das vorhandensein eines Lämpchens bedeutet keinesweg , das was nicht freigeschaltet ist oder nur ein paar Drähte und ein Schwimmerschalter fehlt sonder wie hier schon korrekt bemerkt in anderen Ländern und mit anderer Austattung das hier und da vohanden sein kann aber nicht muss.
Selbst Verkehrsflugzeuge für 50 Mio Euro und mehr haben keine Automatische Tragflächenenteisung und müssen bei Schnefall mit Maschinen mit Enteisungsmittel eingesprüht werden. Beim Auto kann man die Scheinwerfer auch billiger rechts ranfahren und mit einem Handbesen mit weichen Borsten freiwischen. Es gibt halt immer mal Wetterlagen die uns herausfordern oder zwingen da zu bleiben wo wir gerade sind - auch mit einem CX5!
Das vorhandensein eines Lämpchens bedeutet keinesweg , das was nicht freigeschaltet ist oder nur ein paar Drähte und ein Schwimmerschalter fehlt sonder wie hier schon korrekt bemerkt in anderen Ländern und mit anderer Austattung das hier und da vohanden sein kann aber nicht muss.
Selbst Verkehrsflugzeuge für 50 Mio Euro und mehr haben keine Automatische Tragflächenenteisung und müssen bei Schnefall mit Maschinen mit Enteisungsmittel eingesprüht werden. Beim Auto kann man die Scheinwerfer auch billiger rechts ranfahren und mit einem Handbesen mit weichen Borsten freiwischen. Es gibt halt immer mal Wetterlagen die uns herausfordern oder zwingen da zu bleiben wo wir gerade sind - auch mit einem CX5!
Kladower
Mitglied
Wenn wir schon Haare spalten: Was soll daran falsch sein? Luft kann Wasserdampf bis zu einer bestimmten Sättigungsgrenze enthalten, und diese Grenze steigt mit zunehmender Temperatur.
Damit ist die Aussage von MK2 doch völlig korrekt.
Hallo,
Habe nun alle 133 "Nummern" teils belustigt gelesen und bin zum dem Schluß gekommen, zu versuchen, mir einen gebrauchten LEO von der Bundeswehr zu besorgen. Wehe, er erfüllt nicht die Wintertauglichkeitsanforderungen, die von Einigen an ein Fahrzeug für ca. 40000 € gestellt werden! Da werde ich mich aber prompt bei unserer Ursula beschweren !
Nicht ernst gemeint!
Es grüßt aus Mainz mit "Helau"
Heiner
Habe nun alle 133 "Nummern" teils belustigt gelesen und bin zum dem Schluß gekommen, zu versuchen, mir einen gebrauchten LEO von der Bundeswehr zu besorgen. Wehe, er erfüllt nicht die Wintertauglichkeitsanforderungen, die von Einigen an ein Fahrzeug für ca. 40000 € gestellt werden! Da werde ich mich aber prompt bei unserer Ursula beschweren !
Nicht ernst gemeint!
Es grüßt aus Mainz mit "Helau"
Heiner
michel
Mitglied
Ich fürchte die Beschwerde läuft ins leere 
Die Antwort wird lauten: Was erwarten Sie eigentlich für 3.000.000, wir haben 56 Millionen für einen Flieger ausgegeben und jetzt stellt sich raus, dass da gar kein Dimmer für die Tachobeleuchtung eingebaut ist.
Haben wir aber auch gar nicht drauf geachtet, als wir damals den Probeflug beim freundlichen Tornadohändler gemacht haben. Warum auch sollten wir nach so einer Standardausrüstung schauen, hinterher müssen wir beim nächsten Flieger sogar noch nachsehen ob da Flügel dran sind.
Die Antwort wird lauten: Was erwarten Sie eigentlich für 3.000.000, wir haben 56 Millionen für einen Flieger ausgegeben und jetzt stellt sich raus, dass da gar kein Dimmer für die Tachobeleuchtung eingebaut ist.
Haben wir aber auch gar nicht drauf geachtet, als wir damals den Probeflug beim freundlichen Tornadohändler gemacht haben. Warum auch sollten wir nach so einer Standardausrüstung schauen, hinterher müssen wir beim nächsten Flieger sogar noch nachsehen ob da Flügel dran sind.
Freizeithuper
Mitglied
Wenn holt man wenn der LOL...ähhh LEO... stecken bleibt Heiner
......Veteranen wissen das .....genau den BERGEPANZER......alter Mänzer. Da die anfänglich Brisans dieser heiklen Thematik in allgemeine Entspannntheit sich gewandelt hat könnte man doch den TRÖÖT hier eigentlich schließen.Ist doch jedem klar das der CX,sowie auch andere Automobile durch aus Wintertauglich sind
....wobei jetzt die Frage aufkommt ob die Fahrer/innen oder Piloten/innen denn Wintertauglich sind.......aber das ist eine andere Geschichte
......aber wer Lust oder Langeweile hat kann ja im " Forum Talk " einen TRÖÖT dazu eröffnen.....Teilnehmer,mich ausgeschlossen,werden sich sicherlich bestimmt einfinden.Mfg
