Inspektionen richten sich nach Alter (jedes Jahr) oder Kilometerstand (alle 20.000 KM) - je nachdem, was eher eintritt. Bei Dir es dann wohl das Fahrzeugalter. So sind die Vorgaben von Mazda Deutschland an Ihre Händler. Der Händler kann da nix machen. Wenn eine reguläre Inspektion gemacht werden soll, dann muss er wohl die Große machen. Zu den Kosten findest Du ja Beispiele hier im Thread. Beachte, dass Diesel-Inspektionen ggf. teurer sind, als die vom Benziner - hängt vom Leistungsumfang ab, den man im Handbuch findet. Da steht das auch mit den Inspektionsintervallen zum Nachlesen ;-)