Was habt ihr heute am CX-5 gemacht?

CX5Dunlin

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2. (seit 2017)
Motor
2.0 G
Ganz simpel neue Fußmatten gekauft und reingelegt. Die Alten hatten einen Händleraufdruck, blaue Nähte, obwohl nirgens im Auto irgendetwas blau ist und die Ösen waren ausgerissen.
 

swause

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2. (seit 2017)
Motor
2.5 G
Gestern die Rückfahrt: 565,8 km mit einem Navi-Umweg durch Bremen und einem geplanten Abstecher nach Cloppenburg, mit Abstandstempomat (auf 130km wg. der Fahrräder auf der AHK) bei meist recht dichtem Verkehr: 6,73 Liter... :)
 

ASA

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Modell
2. (seit 2017)
Motor
2.5 G
Moin.
Ich habe heute die A-Säulen poliert. Aufgefallen sind mir jeweils links und rechts an identischer Stelle und in gleicher Größe und Form zwei Kratzer.
Gut zu sehen auf dem Bild Rechts hinterher in der Spiegelung der Lampe. Das ist weder von mir noch vom Händler. So gleichmäßig kann das ja nur im Werk passiert sein.
Und wie man sieht habe ich die auch nicht rausbekommen.
Die sind zwar mehr oder weniger auf Augenhöhe aber man sieht sie zum Glück nicht immer.
Das war´s für heute.
 

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AW1

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2. (seit 2017)
Motor
2.5 G
Ich bin überzeug , dass solche Kratzer schon im Werk entstehen. Vor allem sowas feines
 

Blues

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Update f. Navi-Karte gekauft und installiert (war nach knapp 5 Jahren mal fällig).
 

Drachenreiter

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2. (seit 2017)
Motor
2.2 D
Da wirst du selbst nicht viel machen können.
Und irgendwann ist die Glanzschicht auch weg. Folie drüber ist vielleicht noch ne Option
 

AW1

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2. (seit 2017)
Motor
2.5 G
Das glaube ich nicht, eher von deinem Händler der den Wagen Übergabe fertig macht, also auch wäscht.
Klar ist auch dass der sagt: "Ist nicht von uns."
bei mir ist es ausgeschlossen da ich die Folien selbst entfernt habe . Bei Tageslichtlampen bzw Tageslicht sieht man die feine Kratzer.
Wenn man das Fahrzeug einmal gewaschen hat und mit einem Tuch abgetrocknet hat dann hast du gleich die Mikrometer feine Kratzer.
Ich sag nur scheiß Klavierlack......aber es ist ja grad modern, unpraktisch aber modern
 

Jogi_23

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2. (seit 2017)
Motor
2.5 G AWD
Meine Frau hatte mal in 2014 einen geleasten werksneuen Mini, da war die komplette Fahrertür nachlackiert, aufgefallen war es mir nur beim Einlegen von neuen Fußmatten, entdeckte ich an einer Innenverkleidung einen leichten Sprühnebel. Lackdickenmeßgerät bei meinem Neffen aus der Werkstatt drangehalten, Ergebnis nachlackiert. Zu Mini und die Sache angesprochen, Ergebnis nach einigen Wochen, wurde im Werk nachlackiert und keine Info zum Händler bzw. zum Kunden. Dann eine schriftliche Bestätigung bekommen, dass das Fahrzeug schon bei Auslieferung in dem Zustand war. Wichtig bei der Rückgabe des Leasingfahrzeuges. Die Wagenfarbe war übrigens Orange, bei einer dunklen Farbe wäre es sicher nicht aufgefallen. Soviel zu Neuwagen.
 

AW1

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Modell
2. (seit 2017)
Motor
2.5 G
Meine Frau hatte mal in 2014 einen geleasten werksneuen Mini, da war die komplette Fahrertür nachlackiert, aufgefallen war es mir nur beim Einlegen von neuen Fußmatten, entdeckte ich an einer Innenverkleidung einen leichten Sprühnebel. Lackdickenmeßgerät bei meinem Neffen aus der Werkstatt drangehalten, Ergebnis nachlackiert. Zu Mini und die Sache angesprochen, Ergebnis nach einigen Wochen, wurde im Werk nachlackiert und keine Info zum Händler bzw. zum Kunden. Dann eine schriftliche Bestätigung bekommen, dass das Fahrzeug schon bei Auslieferung in dem Zustand war. Wichtig bei der Rückgabe des Leasingfahrzeuges. Die Wagenfarbe war übrigens Orange, bei einer dunklen Farbe wäre es sicher nicht aufgefallen. Soviel zu Neuwagen.
Wenn die Fahrzeuge im Werk nachlackiert werden dann zählt es als werkslackierung und muss nicht angegeben werden.
So ist es leider
 
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