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Dann lies dich hier mal ein....
https://www.cx5-forum.de/f5/mzd-connect-hack-info-4257.html
O.
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** Der "kurze Frage, schnelle Antwort" Thread **
- Ersteller Ingo
- Erstellt am
Tristan
Plus Mitglied 
- Modell
- 1. (2011–17)
- Motor
- 2.0 G AWD
@Defender:
Eine solche von Dir angefragte Liste der Codierer gibt es hier im Forum nicht.
Der von Olly verlinkte Thread beschäftigt sich eher mit AIO Tweaks - siehe auch www.mazdatweaks.com und soweit mir bekannt, nicht unbedingt mit dem Umcodieren/Umprogrammieren via ForScan. Dies findest Du eher hier im Thread: Aktivierung versteckter Funktionen bei Mazda CX5 ... dort ist vieles genannt, was man codieren kann, auch wenn es nicht die "Masterliste" gibt. Lies ihn Dir mal durch und stell danach dort Deine Fragen zum Umcodieren - das wird Dir eher was bringen. Und ja, man kann ein wenig umprogrammieren, aber erwarte nicht zu viel. Ob es allerdings jemanden aus Wien gibt, der das kann, weiß ich nicht... einfach mal dort im Thread lesen & danach fragen.
Eine solche von Dir angefragte Liste der Codierer gibt es hier im Forum nicht.
Der von Olly verlinkte Thread beschäftigt sich eher mit AIO Tweaks - siehe auch www.mazdatweaks.com und soweit mir bekannt, nicht unbedingt mit dem Umcodieren/Umprogrammieren via ForScan. Dies findest Du eher hier im Thread: Aktivierung versteckter Funktionen bei Mazda CX5 ... dort ist vieles genannt, was man codieren kann, auch wenn es nicht die "Masterliste" gibt. Lies ihn Dir mal durch und stell danach dort Deine Fragen zum Umcodieren - das wird Dir eher was bringen. Und ja, man kann ein wenig umprogrammieren, aber erwarte nicht zu viel. Ob es allerdings jemanden aus Wien gibt, der das kann, weiß ich nicht... einfach mal dort im Thread lesen & danach fragen.
Tristan
Plus Mitglied
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- Motor
- 2.0 G AWD
Suche jemanden mit einem CX-5 I KE 160 PS Schalter als Sportsline
Kurze Frage/Bitte: Wer einen CX-5 I KE 2015-2017 als 160 PS AWD Benziner mit Schaltgetriebe und mit Sportsline-Ausstatung fährt, möge sich bitte kurz bei mir per PN (privater Nachricht) melden. Ich hab da mal ne Frage speziell zu diesem Modell (KE FL 160 PS Schalter Sportsline). Nicht gesucht sind Automatikgetriebe und Exclusive Line. Danke.
Kurze Frage/Bitte: Wer einen CX-5 I KE 2015-2017 als 160 PS AWD Benziner mit Schaltgetriebe und mit Sportsline-Ausstatung fährt, möge sich bitte kurz bei mir per PN (privater Nachricht) melden. Ich hab da mal ne Frage speziell zu diesem Modell (KE FL 160 PS Schalter Sportsline). Nicht gesucht sind Automatikgetriebe und Exclusive Line. Danke.
Tristan
Plus Mitglied
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- Motor
- 2.0 G AWD
Auch gerne hier im Thread, wenn sich jemand melden mag.
Nur ist meine Frage arg speziell & passt kaum wo rein... zum AS Built Vergleich hätte ich gerne die FIN oder Werte/Zeilen aus dem AS Built des IC Moduls gewusst, um Modulkonfigurationen vergleichen zu können.
Nur ist meine Frage arg speziell & passt kaum wo rein... zum AS Built Vergleich hätte ich gerne die FIN oder Werte/Zeilen aus dem AS Built des IC Moduls gewusst, um Modulkonfigurationen vergleichen zu können.
Zuletzt bearbeitet:
Er-fried
Mitglied
Habs eher so verstanden das er support braucht im entfernten Sinn und keinen gibt und bei einer direkten bitte ist eine vor Zeiten angelegte sig evtl zu vernachlässigen?!
Gesendet von meinem SM-G960F mit Tapatalk
Mazda23
Mitglied
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- Motor
- 2.0 G
Ich hab gesehen, dass mein Reifendichtmittel bereits 02/2020 abgelaufen ist.
Ich bin kein Freund von der Anwendung. Würde jederzeit den ADAC bevorzugen. Aber trotzdem möchte ich ein wirksames Set mitführen.
Welches Reifendichtmittel (630 ml) habt ihr nachgekauft? Was könnt ihr als günstige Alternative zu Mazda empfehlen?
Wie verhält sich das ...
- wird bei den Inspektionen beim fMH das Haltbarkeitsdatum überprüft ?
- wird bei der HU beim TÜV das überprüft und evtl. bemängelt ?
Ich bin kein Freund von der Anwendung. Würde jederzeit den ADAC bevorzugen. Aber trotzdem möchte ich ein wirksames Set mitführen.
Welches Reifendichtmittel (630 ml) habt ihr nachgekauft? Was könnt ihr als günstige Alternative zu Mazda empfehlen?
Wie verhält sich das ...
- wird bei den Inspektionen beim fMH das Haltbarkeitsdatum überprüft ?
- wird bei der HU beim TÜV das überprüft und evtl. bemängelt ?
Finski
Plus Mitglied
Sollte bei der Inspektion geprüft werden, den TÜV interessiert das nicht.
Ich werde, wenn das Mittel abgelaufen ist lediglich den Kompressor behalten, auf das Dichtmittel werde ich verzichten. Wenn Du das anwendest, versaust du dir deine Felgen innen komplett und darauf kann ich verzichten.
Wulli
Mitglied
....und die Luftdrucksensoren.
Ich benutze das Zeugs auch bestimmt nicht.
Sollte ich mal einen Platten haben, nicht zu weit weg von zuhause, kann ich mir vielleicht einen meiner Winterräder bringen lassen. Wagenheber und Radschlüssel habe ich dabei.
Ansonsten halt ADAC.
Es ist mein erstes Auto ohne Ersatzrad
Karl
Guss
Mitglied
Ich würde in den gängigen online Shops schauen und dort ein Mittel kaufen. Bisher habe ich es noch nie gebraucht und hoffe das bleibt dabei, insofern nicht viel Geld danger ausgeben ... soll einem nur bis zum nächsten Händler und Reifenhändler bringen.
Bei mir hat es der tüv mal bemängelt aber es hat nicht die Plakette gefährdet. Wie heißt es, leichter Mangel?!
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Bei mir hat es der tüv mal bemängelt aber es hat nicht die Plakette gefährdet. Wie heißt es, leichter Mangel?!
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Mir hat mein Reifenhändler ebenfalls von Dichtmitteln abgeraten weil 1. das Zeug in vielen Fällen den Reifen doch nicht richtig abdichtet, 2. der Reifen damit endgültig hinüber ist und nicht mehr geflickt werden kann (natürlich nur in der Lauffläche) und 3. wahrscheinlich auch der RDKS Sensor hinüber ist. Die Felge könnte man wieder sauber bekommen.
Argumente, aufgrund derer ich die Finger von Dichtmitteln lasse.
O.
Argumente, aufgrund derer ich die Finger von Dichtmitteln lasse.
O.
- Ja (wenn korrekt gearbeitet wird).
- Nein. Ist nicht Teil der HU (wenn der Prüfer es zufällig bemerkt, gibt er Dir vielleicht einen Hinweis, aber Plakette verweigern deswegen - darf er nicht).
Zebolon cx 5
Mitglied
- Modell
- 1. (2011–17)
- Motor
- 2.0 G
Hallo Andreas,
nachdem es bei meinem letzten KD keinerlei Info gab, den TÜV das auch nicht interessiert, habe ich mir für den äusersten NOTFALL dieses Produkt besorgt
Link: https://www.ebay.de/itm/ELASTOFIT-R...rsatzflasche-Pannenset-alle-PKW-/271534669394
es soll ja 10 Jahre haltbar sein und war im Test auf Platz 3, für mich eine kostengünstige Alternative, in der Hoffnung sie NIE zu brauchen.
Link vom Test:https://www.testberichte24.de/vergl...MInt2Bkp6-6gIVmLPtCh2-AgAyEAAYASAAEgKNMvD_BwE
LG
Roland
Tristan
Plus Mitglied
- Modell
- 1. (2011–17)
- Motor
- 2.0 G AWD
1. Gen. FL (2015-2017) Sportsline - Icon für LAS/LDWS
.
Edit: Frage hat sich erledigt - habe die Antwort doch im Handbuch gefunden - siehe ganz unten.
Mal eine Frage an die Sportsline und Nakama Intense-Fahrer des CX-5 KE FL (2015-2017):
Wenn ihr im MZD beim Lane-Keep Assistent System den Haken bei "Eingriff" raus nehmt (die Spurhalteassistent-Warnung unten aber drin lassen) - hier auf der Seite:
Wie sieht dann die Anzeige im Instrument Cluster rechts oben aus, wenn ihr z.B. über eine Linie fahrt und dabei per Sound/Vibration/Rüttel gewarnt werdet (aber kein Lenkeingriff stattfindet)?
a)
oder
b)
oder
c) anders - wie?
Ich frage, weil ich LAS/LDWS nachgerüstet habe und bei mir bei deaktiviertem Eingriff kein LAS/LDWS Icon [also b)] angezeigt wird und ich das Verhalten komisch finde. Hätte erwartet, dass das Icon a) auch bei deaktivierem Eingriff angezeigt wird, da ja noch gewarnt wird. Würde gerne wissen, wie es sich ab Werk verhält. Im Handbuch ist es so detailliert nicht erklärt. Danke.
Edit:
...sagte er, schaute zur Sicherheit nochmal nach und fand den entsprechenden Hinweis doch im Handbuch:
"HINWEIS
Wenn die Einstellung zur Lenkunterstützung auf funktionslos geschaltet ist, erscheint keine Anzeige des aktiven Spurhalteassistenten." (Sektion 4-53)
Hat sich also bereits erledigt. Danke.
.
Edit: Frage hat sich erledigt - habe die Antwort doch im Handbuch gefunden - siehe ganz unten.
Mal eine Frage an die Sportsline und Nakama Intense-Fahrer des CX-5 KE FL (2015-2017):
Wenn ihr im MZD beim Lane-Keep Assistent System den Haken bei "Eingriff" raus nehmt (die Spurhalteassistent-Warnung unten aber drin lassen) - hier auf der Seite:
Wie sieht dann die Anzeige im Instrument Cluster rechts oben aus, wenn ihr z.B. über eine Linie fahrt und dabei per Sound/Vibration/Rüttel gewarnt werdet (aber kein Lenkeingriff stattfindet)?
a)
oder
b)
oder
c) anders - wie?
Ich frage, weil ich LAS/LDWS nachgerüstet habe und bei mir bei deaktiviertem Eingriff kein LAS/LDWS Icon [also b)] angezeigt wird und ich das Verhalten komisch finde. Hätte erwartet, dass das Icon a) auch bei deaktivierem Eingriff angezeigt wird, da ja noch gewarnt wird. Würde gerne wissen, wie es sich ab Werk verhält. Im Handbuch ist es so detailliert nicht erklärt. Danke.
Edit:
...sagte er, schaute zur Sicherheit nochmal nach und fand den entsprechenden Hinweis doch im Handbuch:
"HINWEIS
Wenn die Einstellung zur Lenkunterstützung auf funktionslos geschaltet ist, erscheint keine Anzeige des aktiven Spurhalteassistenten." (Sektion 4-53)
Hat sich also bereits erledigt. Danke.
Mazda23
Mitglied
- Modell
- 1. (2011–17)
- Motor
- 2.0 G
Roland ... die Flasche hat ja eine andere Form, kannst du mir sagen, wie hoch die Flasche ist.
Zebolon cx 5
Mitglied
- Modell
- 1. (2011–17)
- Motor
- 2.0 G
Ich habs Auto zur Zeit nicht da, aber die hat die Größe einer normalen 500 ml Wasserflaschen ich schätze mal zwischen 200 und 230 mm. Liegt bei mir im Fach parallel zum Warndreieck. Das Originalset lasse ich auch im Auto.
Exakte Maße kommen wenn Auto wieder vor Ort.
LG
Roland