siggi
Mitglied
mehr hab ich bei Mazda direkt auch nicht bezahlt^^
Schaltwippen / Paddle Shift nachgerüstet
- Ersteller GT Speedster
- Erstellt am
mehr hab ich bei Mazda direkt auch nicht bezahlt^^
Vienna
Mitglied
Meiner wollte es in Ö garnicht besorgen -.-
Aber ich weiß von nem Mechaniker, dass es wohl 50€ teurer gewesen wäre.
styrianpete
Mitglied
Montiert sind sie mal das Problem ist das ich momentan nur runter aber nicht raufschalten kann . Jetzt mal frühstücken 
Vienna
Mitglied
Hat irgendjemand ne Ahnung, wo ich die K015-V7-481 ordern kann?
Ich weiß, dass man auch den alten Kabelstrang als Teilespender herreißen kann...aber ich wills Bigi beim Augsburger Treffen so einfach wie möglich machen. Schließlich bin ich ja nicht der Einzige, der gerne etwas von ihm möchte.
Ich weiß, dass man auch den alten Kabelstrang als Teilespender herreißen kann...aber ich wills Bigi beim Augsburger Treffen so einfach wie möglich machen. Schließlich bin ich ja nicht der Einzige, der gerne etwas von ihm möchte.
Vienna
Mitglied
Ja...bitte frag mal nach. Mein Mazdahändler findet unter der Nummer leider garnichts.
HRO CX5
Mitglied
Moin
Schaut mal hab das grad gefunden, sollte doch alles dabei sein
Nur wegen der Lieferung nach D sollte man nachfragen!
Mazda CX-5 CX5 Paddle Shifter Retrofit Kit | eBay
Schaut mal hab das grad gefunden, sollte doch alles dabei sein
Nur wegen der Lieferung nach D sollte man nachfragen!
Mazda CX-5 CX5 Paddle Shifter Retrofit Kit | eBay
Vienna
Mitglied
Ich hab mal meinen FmH angeschrieben, da ich die ominöse Nr. für das Kabel K015-V7-481, also die europäische Nr. dafür, herausfinden möchte.
Hier die "Zeichnung" vom 6er, die er mir geschickt hat (leider sch... Quali)
Kann da irgendwer erkennen, welches Teil es sein könnte?
Und da die Quali durch das Hochladen ins Forum nicht besser wird:
Hier die "Zeichnung" vom 6er, die er mir geschickt hat (leider sch... Quali)
Kann da irgendwer erkennen, welches Teil es sein könnte?
Und da die Quali durch das Hochladen ins Forum nicht besser wird:
Vienna
Mitglied
Nach Kontakt mit Japanparts, hier die Antwort:
Dear Peter,
*
Thank you so much for your mail and the part has been posted on my site so
please check this link:
https://www.japanparts.com/parts/detail/47311
Please let me know by e-mail if you have any further question. Have a good
one.
Yours faithfully,
Japanparts.com
Also jetzt extra gelistet und zu bestellen.
@Bigi: Wird bestellt, damit wir uns nicht die Finger brechen müssen
Dear Peter,
*
Thank you so much for your mail and the part has been posted on my site so
please check this link:
https://www.japanparts.com/parts/detail/47311
Please let me know by e-mail if you have any further question. Have a good
one.
Yours faithfully,
Japanparts.com
Also jetzt extra gelistet und zu bestellen.
@Bigi: Wird bestellt, damit wir uns nicht die Finger brechen müssen
Vienna
Mitglied
Zusammenfassung für zukünftige Nachrüster:
Benötigte Teile für die Nachrüstung der Schaltwippen:
Folgende Teile können zB bei partacus.de bestellt werden:
BNK8664M2 Kabelstrang
BHN932049C02 Neue hintere Lenkradabdeckung
BHN932750 4 Schrauben für die Paddels
GJY1763P0 Schaltpaddels mit Anschlusskabeln
Optional: (weil auch die alte Schraube mit Schraubenkleber verwendet werden kann)
9YA011003A (Schraube für das Lenkrad)
Optional: (weil der alte Kabelstrang als Teilespender herhalten kann; Wers einfach mag kann folgendes Kabel über japanparts.com beziehen):
K015-V7-481 (Nr. von Japanparts: 479-006-003) Kabel zur Verbindung des I-Stop-Steckverbinders und des Lenkrades
Link: https://www.japanparts.com/parts/detail/47311
Wünsche allen zukünftigen Nachrüstern viel Spaß und gutes Gelingen!
Benötigte Teile für die Nachrüstung der Schaltwippen:
Folgende Teile können zB bei partacus.de bestellt werden:
BNK8664M2 Kabelstrang
BHN932049C02 Neue hintere Lenkradabdeckung
BHN932750 4 Schrauben für die Paddels
GJY1763P0 Schaltpaddels mit Anschlusskabeln
Optional: (weil auch die alte Schraube mit Schraubenkleber verwendet werden kann)
9YA011003A (Schraube für das Lenkrad)
Optional: (weil der alte Kabelstrang als Teilespender herhalten kann; Wers einfach mag kann folgendes Kabel über japanparts.com beziehen):
K015-V7-481 (Nr. von Japanparts: 479-006-003) Kabel zur Verbindung des I-Stop-Steckverbinders und des Lenkrades
Link: https://www.japanparts.com/parts/detail/47311
Wünsche allen zukünftigen Nachrüstern viel Spaß und gutes Gelingen!
Vienna
Mitglied
Hab jetzt alle Bauteile und Kabelsätze in Wien
Ich glaub ich kann nicht mehr bis zum Augsburger Treffen warten...mich juckts extrem unten den Fingern...
Hab mir jetzt mal die Video-Anleitung aus einem US-Forum reingezogen und auch eine bebilderte Anleitung. Also soooo schwer schaut das ganze jetzt nicht aus.
Irgendwelche Tipps auf was man achten sollte?
Habe im englischen Forum schon von abgebrochenen Kabelschuhen gelesen, die dann im Stecker steckten, weil eine Verriegelung am Stecker vorm Einstecken nicht geöffnet wurde und und und.
Kann man die wirklich nur in eine Richtung richtig einstecken (die vom Kabelsatz, den sich ja manche selbst zusammengebaut haben)
Bin für Hinweise, was ich nicht falsch machen sollte dankbar
Ich glaub ich kann nicht mehr bis zum Augsburger Treffen warten...mich juckts extrem unten den Fingern...
Hab mir jetzt mal die Video-Anleitung aus einem US-Forum reingezogen und auch eine bebilderte Anleitung. Also soooo schwer schaut das ganze jetzt nicht aus.
Irgendwelche Tipps auf was man achten sollte?
Habe im englischen Forum schon von abgebrochenen Kabelschuhen gelesen, die dann im Stecker steckten, weil eine Verriegelung am Stecker vorm Einstecken nicht geöffnet wurde und und und.
Kann man die wirklich nur in eine Richtung richtig einstecken (die vom Kabelsatz, den sich ja manche selbst zusammengebaut haben)
Bin für Hinweise, was ich nicht falsch machen sollte dankbar
siggi
Mitglied
du solltest dir erstmal sicher sein, dass du den Airbag unfallfrei abbekommst, auch der Stecker an jenem ist mit Vorsicht zu genießen.
die einzelnen Kabelschuhe muss man natürlich schon anschleifen, aber das brauchst du ja nicht mehr da du ja den Kabelstrang fertig gekauft hast wenn ich das richtig verstanden habe, und ja, wenn man Kabel auspinnt und die Sicherungen im Stecker nicht auf macht, ja dann reißen halt die Kabel aus den Kabelschuhen, das sollte aber klar sein^^
die einzelnen Kabelschuhe muss man natürlich schon anschleifen, aber das brauchst du ja nicht mehr da du ja den Kabelstrang fertig gekauft hast wenn ich das richtig verstanden habe, und ja, wenn man Kabel auspinnt und die Sicherungen im Stecker nicht auf macht, ja dann reißen halt die Kabel aus den Kabelschuhen, das sollte aber klar sein^^
Vienna
Mitglied
Toll...muss jetzt wahrscheinlich erst wieder Löten, weil ich das falsche Kabel in den ersten Stecker gepinnt habe und die Anschlüsse trotz Entriegeln und Stecknadel nicht wieder raus bekomme...
Was passiert, wenn ich kurze Pins in einen Stecker der eigentlich für lange Pins vorgesehen wäre einstecke? (Vorher wahrscheinlich Führungsnase wegfeilen)
Was passiert, wenn ich kurze Pins in einen Stecker der eigentlich für lange Pins vorgesehen wäre einstecke? (Vorher wahrscheinlich Führungsnase wegfeilen)
