Diesel: Ölverdünnung und vorgezogene Ölwechsel
- Ersteller magic.frank
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Motorradfahrer
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Siehe auch hier
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Motorradfahrer
Mitglied
kmleistung???????
6 Zylinder dürften da besser sein, zumindest ließt man nix von hohem Ölverbrauch, selbst jenseits der 100.000 km
Ivocel
Mitglied
Gut, mittlerweile hat der ca. 280 tkm auf der uhr, aber den Verbrauch hat er seit min. 150 tkm.
Nur Langstrecke gefahren. Habe aber von einigen gehört, dass die Öl verbrauchen.
Was ich aber schlimmer finde, dass bmw den messstab eingestellt hat uns nur eine elektronische Messung macht, die man im Bord Computer abrufen kann. ...aber erst, wenn der Motor warm ist nach ca. 10 Minuten.
Wenn da zu wenig drin ist, dann kann 10 min. Schon zu viel sein.
Nur Langstrecke gefahren. Habe aber von einigen gehört, dass die Öl verbrauchen.
Was ich aber schlimmer finde, dass bmw den messstab eingestellt hat uns nur eine elektronische Messung macht, die man im Bord Computer abrufen kann. ...aber erst, wenn der Motor warm ist nach ca. 10 Minuten.
Wenn da zu wenig drin ist, dann kann 10 min. Schon zu viel sein.
Mythologie
Mitglied
Habe meinen CX-5 175D nun seit 4 Wochen und habe mittlerweile 2500km drauf.
Davon ca.1900km Langstrecke über Land & Autobahn.
Gestern habe ich mal den Ölmessstab gezogen und nicht schlecht gestaunt - der Ölstand ist schon ca. 5-6mm über max.
Gut, bis zum Kreuzchen ist es noch ein Stück, aber dass das so schnell geht, vor allem bei vorwiegendem Langstreckenfahrprofil, hätte ich nicht gedacht.
Heißt, dass bei ca. 10-12 TKM das Kreuz erreicht, bzw. die Meldung über die Ölqualität kommt.
Ich lass mich überraschen.
Gruß Alex
Davon ca.1900km Langstrecke über Land & Autobahn.
Gestern habe ich mal den Ölmessstab gezogen und nicht schlecht gestaunt - der Ölstand ist schon ca. 5-6mm über max.
Gut, bis zum Kreuzchen ist es noch ein Stück, aber dass das so schnell geht, vor allem bei vorwiegendem Langstreckenfahrprofil, hätte ich nicht gedacht.
Heißt, dass bei ca. 10-12 TKM das Kreuz erreicht, bzw. die Meldung über die Ölqualität kommt.
Ich lass mich überraschen.
Gruß Alex
CX-5 User
Mitglied
Willst es wirklich so weit kommen lassen und nicht vorher handeln?
Ivocel
Mitglied
ICH würde es darauf ankommen lassen.... wenn ich vorher handel, dann bezahlt bestimmt Mazda NICHT den Wechsel.
CX-5 User
Mitglied
ICH würde es darauf ankommen lassen.... wenn ich vorher handel, dann bezahlt bestimmt Mazda NICHT den Wechsel.
Der Motor freut sich dann bestimmt.
CX-5 User
Mitglied
Du zitierst doch selbst, bis zu 10% ist unkritisch! Die 25% brauchst nicht noch zu unterstreichen, denn dem Motor tut das nicht gut und die Ölqualität sinkt, dies zeigen doch alle Ölanalysen bei diversen Instituten. Darfst Dich gerne mal zu dem Thema mit einem Entwicklungsingenieur Motorentechnik unterhalten in Bezug auf Ölverdünnung und einen Selbstversuch starten und 25% Diesel in dein Öl kippen, wenn der Meinung bist, bis zu 25% sind in Ordnung und stellt kein Problem dar.
Stuggi_CX5
Mitglied
Weiter aus dem Inhalt und ebenfalls lesenswert:
Forderungen an die Fahrzeughersteller
Die Fahrzeughersteller sind aufgerufen, Partikelfilter-Regenerationsverfahren weiter zu entwickeln, die auch im Kurzstreckenbetrieb keine Verkürzung der Ölwechselintervalle erforderlich machen und die volle Gebrauchsfähigkeit des Fahrzeuges ohne Nachteile sicherstellen.
Die Fahrzeughersteller bzw. Vertragswerkstätten sollten ihren Kunden attraktive Ölwechselangebote – speziell für Diesel-Kurzstreckenfahrer – anbieten. Ölpreise von 25 bis über 30 Euro je Liter sind dafür nicht hinnehmbar
Zuletzt bearbeitet:
Hallo zusammen, heute war ich dran. Auf dem Parkplatz/EKZ leuchtete die Ölwarnleuchte.
Zu hoher Ölstand, FMh angerufen, kann noch zu ihm fahren. (20 km)
Haben alles geprüft, Fehlerprotokoll sagt: Öl zu schlecht. KM Stand 12 200.
Mechaniker schlug Ölwechsel vor, haben wir dann auch gemacht.
Beim nächsten Service(1te im Juli) wird ein neues Update geladen welches die Motorsteuerung bezüglich der DPF Regenaration verändert.
So jedenfalls habe ich es verstanden.
Ausgesprochen nett fand ich es, dass mein Händler das Öl auf Garantie gewechselt hat. Hätte ich nicht erwartet. Danke schön, auch dafür, dass er mir sofort geholfen hat.
Ein wenig Sorge habe ich jetzt schon, dass mir das mal im Nirgendwo passiert. Sollte aber die nächste Zeit nicht vorkommen sagt die Werkstatt.
LG Socke
Zu hoher Ölstand, FMh angerufen, kann noch zu ihm fahren. (20 km)
Haben alles geprüft, Fehlerprotokoll sagt: Öl zu schlecht. KM Stand 12 200.
Mechaniker schlug Ölwechsel vor, haben wir dann auch gemacht.
Beim nächsten Service(1te im Juli) wird ein neues Update geladen welches die Motorsteuerung bezüglich der DPF Regenaration verändert.
So jedenfalls habe ich es verstanden.
Ausgesprochen nett fand ich es, dass mein Händler das Öl auf Garantie gewechselt hat. Hätte ich nicht erwartet.
Danke schön, auch dafür, dass er mir sofort geholfen hat. Ein wenig Sorge habe ich jetzt schon, dass mir das mal im Nirgendwo passiert. Sollte aber die nächste Zeit nicht vorkommen sagt die Werkstatt.
LG Socke
19Andi73
Mitglied
Warum musst du auf ein Update bis zum 1Service warten? Warum hat der Händler das nicht sofort durchgeführt? Es ist schließlich kein Ersatzteil das erst noch geliefert werden muss. Bis jetzt wurden solche Fälle der Ölverdünnung immer auf die Garantie abgewickelt und dein Händler weis das auch.
CX-5 User
Mitglied
Vielleicht gibts das Update aktuell noch nicht und kommt erst im Juli, wahrscheinlich werden da die Einspritzungen verändert, so dass der Eintrag vom Öl vermindert wird. Wenn Mazda dafür ne Stange Geld hinlegen muss, kommen se auch mal in die "Pötte", nicht so wie bei klenurq4 mit seinem Automatikgetriebeproblem.
Zuletzt bearbeitet:
Frankeggerling
Mitglied
Ich habe jetzt, nach gut 5 Monaten, ca. 12.700 km runter und stehe vor meiner ersten, größeren Urlaubsfahrt nach Tirol, ca. 725 km einfache Fahrt. Habe meinem fMH gesagt, dass ich ihm die Freundschaft kündige, wenn ich mit blinkender Warnleuchte stehen bleibe. Er hat mir ebenfalls das Motor Update angeboten, welches nächste Woche aufgespielt wird.
Mechaniker meint, das Update machen die beim Service automatisch. Vielleicht hatten die einfach keine Zeit, die Werkstatt war voll und ich wurde trotzdem sofort bedient.
Ich warte da jetzt mal ganz entspannt ab.
Bevor ich im Juni in Urlaub fahre, lass ich einfach noch mal nachschauen.
Notfalls gibt's halt noch einen Ölwechsel.
Ich warte da jetzt mal ganz entspannt ab.
Bevor ich im Juni in Urlaub fahre, lass ich einfach noch mal nachschauen.
Notfalls gibt's halt noch einen Ölwechsel.