Verringerung Windgeräusche ( Pfeifen ) im Breich der A-Säule
- Ersteller newbi
- Erstellt am
Tristan
Plus Mitglied 
- Modell
- 1. (2011–17)
- Motor
- 2.0 G AWD
Tipp:
Bei mir hat an 2 Stellen der Kleber der Winddichtungen nicht auf dem vorher mit Bremsenreiniger gereinigen und anschließend getrockneten Lack gehalten. Daher habe ich nach einem Tipp von Rieman (Danke dafür) den Lack mit Primer-Tüchern (Beispiellink-Ebay) abgewischt und danach hielt der Kleber der Winddichtungen auf dem Lack.
Bei mir hat an 2 Stellen der Kleber der Winddichtungen nicht auf dem vorher mit Bremsenreiniger gereinigen und anschließend getrockneten Lack gehalten. Daher habe ich nach einem Tipp von Rieman (Danke dafür) den Lack mit Primer-Tüchern (Beispiellink-Ebay) abgewischt und danach hielt der Kleber der Winddichtungen auf dem Lack.
Tristan
Plus Mitglied
- Modell
- 1. (2011–17)
- Motor
- 2.0 G AWD
Kurze Frage an alle, die die Winddichtung bereits verbaut haben: Hält sie bei Euch?
Denn bei mir löst sich der Kleber an der Fahrertüre Richtung Motor wieder. Und das obwohl ich bereits mit doppelseitigem Karosseriekleber nachgeholfen habe. Ich glaube da sind die Drück-/Zieh-Kräfte der Türe oder Türverkleidung dann doch zu stark für den Kleber... Könnt ihr bitte mal Fotos von dem Bereich posten? Vielleicht liegt es auch daran, dass ich versucht habe zwischen Originalgummi und neuem Gummi kaum Platz zu lassen.
Denn bei mir löst sich der Kleber an der Fahrertüre Richtung Motor wieder. Und das obwohl ich bereits mit doppelseitigem Karosseriekleber nachgeholfen habe. Ich glaube da sind die Drück-/Zieh-Kräfte der Türe oder Türverkleidung dann doch zu stark für den Kleber... Könnt ihr bitte mal Fotos von dem Bereich posten? Vielleicht liegt es auch daran, dass ich versucht habe zwischen Originalgummi und neuem Gummi kaum Platz zu lassen.
Zuletzt bearbeitet:
Tristan
Plus Mitglied
- Modell
- 1. (2011–17)
- Motor
- 2.0 G AWD
Also mein Problem aus Post #43 lag nicht an der hinzugefügten Türdichtung, sondern an mir. Grund für das "Abrubbeln" war, dass ich zu viel Dämmmaterial hinter der Türverkleidung verbaut hatte. Die Türverkleidung (das Hartplastik) wurde an der Stelle leicht weiter rausgedrückt, als normal. Daher hat es bei jedem Zumachen der Türe am hinzugefügten Türdichtungsgummi gerubbelt und so auf Dauer den Kleber gelöst. Das unten rechts neben dem Lautsprecher verbaute Dämmmaterial hat an der Stelle und darüber die Türverkleidung leicht rausgedrückt. Nun habe ich ein wenig Dämmmaterial hinter der Türverkleidung im entsprechenden Bereich entfernt und jetzt klebt/hebt/bleibt auch die hinzugefügte Türdämmung gut am Lack kleben und löst sich nicht mehr. Habe eine neue Türdichtung gekauft & verbaut, da an der Stelle bei der alten Türdichtung der Kleber nicht mehr so gut hielt. Verändert wurde das ganze am 04.11. beim Schraubertreffen in Messel und seitdem hält es (6 Wochen) 
Hier noch ein Foto von dem, was ich entfernt habe (rot eingekreist):
Hier noch ein Foto von dem, was ich entfernt habe (rot eingekreist):
Zuletzt bearbeitet: