So langsam möchte ich mein Auto sommerfit machen. Nun habe ich nach dem matschigen Winter festgestellt, dass meine Scheinwerfer total vergilbt und auch ein wenig zerkratzt sind. Muss ich die komplett erneuern oder kann ich die sozusagen restaurieren? Wäre ja bestimmt günstiger als ein kompletter Austausch. Wer von euch hat damit Erfahrung?
Kann man vergilbte Scheinwerfer noch retten oder müssen die weg?
- Ersteller Angaro
- Erstellt am
Mazda23
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- 2.0 G
Es werden sogar für den CX-5 KE einzelne Scheinwerfergläser angeboten, wenn man sich traut, die Scheinwerfer thermisch zu öffnen "aufzubacken" und die Frontgläser zu tauschen.
Aber ich habe bisher noch keinen CX-5 mit vergilbten Scheinwerfern gesehen. Ist schon sehr merkwürdig.
Kannst du mal Bilder posten?
Aber wie Ivocel schreibt, lassen sich die Gläser auch gut polieren, es gibt auch Poliersets für DIY.
Aber ich habe bisher noch keinen CX-5 mit vergilbten Scheinwerfern gesehen. Ist schon sehr merkwürdig.
Kannst du mal Bilder posten?
Aber wie Ivocel schreibt, lassen sich die Gläser auch gut polieren, es gibt auch Poliersets für DIY.
Also wenn die Scheinwerfer ansonsten noch in Ordnung sind, kann man meiner Ansicht nach wirklich auf das Restaurieren gehen. Ich würde mir ein Set kaufen, womit man die Scheinwerfer polieren und somit auch kleine Kratzer und dergleichen entfernen kann. Vielleicht kannst du mit dem Angebot auf https://www.quixx.com/produkte/scheinwerfer-restaurations-set/13/scheinwerfer-restaurations-set was anfangen. Ich denke, ein- oder zweimal lässt sich das machen, um erstmal keine neuen kaufen zu müssen.
![20210424_105704[1].jpg](https://www.cx5-forum.de/data/attachments/60/60425-e49f1a060e3d2bc0c2d3aa16647d9db0.jpg "20210424_105704[1].jpg")
Mazda23
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Die Hauptursache für vergilbte, matte Scheinwerfer ist ja die UV-Strahlung der Sonne, die auf das Polycarbonat einwirkt.
Ich hab noch keinen CX-5 gesehen, der das hat. Ich kenne das nur von deutlichen älteren Autos.
Mein ehemaliger 2000er Mazda Premacy mit Kunststoff Scheinwerfer hatte ich nach 14 Jahren verkauft und die Scheinwerfer waren am Schluss klar und nicht vergilbt.
Ich hab noch keinen CX-5 gesehen, der das hat. Ich kenne das nur von deutlichen älteren Autos.
Mein ehemaliger 2000er Mazda Premacy mit Kunststoff Scheinwerfer hatte ich nach 14 Jahren verkauft und die Scheinwerfer waren am Schluss klar und nicht vergilbt.
Mazda23
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... das mache ich übrigens auch.
Zebolon cx 5
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Darf nur nicht den Kunsstoff aushärten, sonst wird es brüchig.
Ivocel
Mitglied
NE.... man darf nicht, weil die Dicke nicht mehr dann gleich ist und damit die Bauartgenehmigung des ganzen Scheinwerfers wegfällt.Die optischen Eigenschaften ändern sich dadurch nicht.
und mit vergilbten/blinden SW kommt man nicht durch die HU.
Allerdings sieht kein Prüfer das, ob die poliert wurden oder nicht.... und nachmessen kann auch keiner, da er den SW nicht öffnet
und mit vergilbten/blinden SW kommt man nicht durch die HU.
Allerdings sieht kein Prüfer das, ob die poliert wurden oder nicht.... und nachmessen kann auch keiner, da er den SW nicht öffnet
Tristan
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- 2.0 G AWD
Hier ein Beitrag mit Fotos vom Polieren der Scheinwerfer beim CX-5 KE im russischen Forum: https://www.drive2.ru/l/587469063794507310/
Links im Bild: vorher
Rechts im Bild: nachher
Links im Bild: vorher
Rechts im Bild: nachher
Rainer dre
Mitglied
Was meinst du mit Pflege?
Wulli
Mitglied
Was ich weiter oben geschrieben habe.
Wenn ich den Lack mit Wachspolitur behandle, werden die Scheinwerfergläser mitgemacht.
Zebolon cx 5
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Ich Pflege Kunststoff am PKW und auch anderswo mit siehe Link, und im speziellen Fall auch die Kunststoffgläser vom CX5.
www.ttt48.de
LG
Roland
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