Dachträger CX-5
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michaonline
Mitglied
Icb denke mal, der Träger selbst ist mit 5kg getaxt, damit sollte Box+Gepäck <= der für den Lastenträger angegebenem 45 kg sein... Wenn noch so 'ne Box abzieht, die liegen ja meist so irgendwo bei 10 bis 15 kg, bleiben also nur noch 30 kg für den Inhalt. Also sozusagen 1,5 Koffer einer Flugreise... Das ist meiner Meinung nach jetzt nicht so üppig...
andreas9996
Mitglied
Die 50 kg ist die max. Ladekapazität des Daches (also inkl. Aufbauten und Ladung).
Wenn jemandem 30 kg wirklich nicht genug sind, was möchtet ihr da laden? es gehören in die Box sowieso die leichtesten Sachen, die ihr insgesamt habt. Die schweren gehören in den Kofferraum. Beachtet bitte, dass schwere Sachen auf dem dach bedeuten auch höheren Schwerpunkt, das merkt ihr besonders in den Kurven. Ich belade unsere Boxen immer voll und habe immer noch Gewichtsreserve.
Könnt natürlich laden wie ihr wollt, wollte nur auf den Schwerpunkt hinweisen, fall ihr den außer Acht gelassen habt.
Wenn jemandem 30 kg wirklich nicht genug sind, was möchtet ihr da laden? es gehören in die Box sowieso die leichtesten Sachen, die ihr insgesamt habt. Die schweren gehören in den Kofferraum. Beachtet bitte, dass schwere Sachen auf dem dach bedeuten auch höheren Schwerpunkt, das merkt ihr besonders in den Kurven. Ich belade unsere Boxen immer voll und habe immer noch Gewichtsreserve.
Könnt natürlich laden wie ihr wollt, wollte nur auf den Schwerpunkt hinweisen, fall ihr den außer Acht gelassen habt.
mischka202
Mitglied
Laut Zulassung hat mein FWD Benzin 430 kg Zuladung.
430 kg - 50 kg Dach - 4 Personen (4 x 70 kg) = 100 kg
Da bleiben 100 kg für den Kofferraum. Wem die Dachlast nicht langt, der muss über einen Anhänger nachdenken um keinen Ärger auf einer Waage zu riskieren.
430 kg - 50 kg Dach - 4 Personen (4 x 70 kg) = 100 kg
Da bleiben 100 kg für den Kofferraum. Wem die Dachlast nicht langt, der muss über einen Anhänger nachdenken um keinen Ärger auf einer Waage zu riskieren.
rbaumann
Mitglied
Neuer CX5 2017 und Reeling
Hallo zusammen,
ich habe die Reeling von Andreas für meinen CX5 Bj. 2015.
Ich überlege jetzt im September auf den neuen CX5 zu wechseln.
Hat da jemand schon Infos, in wie weit der alte Träger da passen könnte?
Mein Verkäufer weiß es leider nicht, er meinte aber es könnte sein das es geht, weil es im Grunde auch wieder nur ein Facelift ist...
Viele Grüße
Richard
Hallo zusammen,
ich habe die Reeling von Andreas für meinen CX5 Bj. 2015.
Ich überlege jetzt im September auf den neuen CX5 zu wechseln.
Hat da jemand schon Infos, in wie weit der alte Träger da passen könnte?
Mein Verkäufer weiß es leider nicht, er meinte aber es könnte sein das es geht, weil es im Grunde auch wieder nur ein Facelift ist...
Viele Grüße
Richard
Barni
Plus Mitglied 
- Modell
- 1. (2011–17)
- Motor
- 2.5 G AWD
Ich würd mir auch gern eine Dachreeling anbauen , eigentlich nur zur optischen Verschönerung , in schwarz . Leider ist meine " Schrauberzeit " schon ein paar Jahrzehnte her , daher frage ich hier nochmal nach .Ich hab nur 2 gefunden , einmal aus England ( evtl . Probleme mit dem Zoll ? ), dann die von Weizel . Ist das alles leicht anzubauen , ohne großen Spezialwerkzeugaufwand ???Hab hier auch gelesen , man sollte ANDREAS 9996 mal anschreiben , hab ich gemacht , aber leider keine Antwort erhalten . Vielleicht habt ihr ein paar Tipps für mich , bzw. Meinungen , was das für und wieder der Dachreeling ausmacht . Bei meinen letzten Autos war immer Werksseitig eine verbaut , irgendwie finde ich das Auto "ohne " etwas nackt . Gruß aus Kiel Barni
andreas9996
Mitglied
Hallo Barni, habe meine PMs geprüft, und leider keine Nachricht gefunden. Entschuldige, wenn ich es verschlampt habe. kannst mich gerne nochmal anschreiben.
Zur Montage ist gesagt, dass diese optimal in die werkseitigen Aufnahmen passt und du lediglich insgesamt 4 mitgelieferte Schrauben zudrehen mußt. Diese ist auch leicht wieder abnehmbar. Das gleiche vorgehen wie bei den Querträgern. Also benötigst du keine ausgeprägten Schraubereigenschaften. Rest per PM, wenn gewünscht.
Orca01
Mitglied
Sind leicht zu montieren und passen genau. Ich finde, auf so ein Auto gehört einfach eine Reling. Aber das ist wie immer Ansichtssache. Ich nutze den Träger auch wirklich, deshalb habe ich ihn angebracht.
Hallo
Ich war auch von einer zulässigen Dachlast von 100kg augegangen, als ich das Auto vor knapp 1,5 Jahren neu gekauft habe. Auch hatte ich mich zu der Zeit auf die Aussagen mit den 100kg verlassen, da mir das nicht unwichtig war. Kritiker mögen anmerken, dass man sich dann halt vorher genauer hätte informieren müssen...Naja, kann man drüber diskutieren. Ich finde das die Medien sich vor einer Veröffentlichung solcher Daten besser informieren müssten. Die Automobilverbände sollten ausschliesslich verlässliche Zahlen herausgeben. Die 100kg stammen zudem ja auch aus mehreren Federn....
Es gibt Leute die z.B ein Boot auf dem Autodach transportieren möchten, oder was auch immer. Selbst eine weit verbreitete und nicht schwere Laserjolle sprengt die erlaubten 50kg Dachlast bereits. Ich wollte einen Topcat (Autodachkatamaran) transportieren. Da hätte ich die 100kg gebraucht, bzw. zumindest 75kg um dann das Material zu verteilen. Da wir an unserem Auto bereits einen Wohnwagen haben, kann ich keinen Bootsanhänger mehr mitnehmen. Ein Boot, das ich aber nicht mit in die Ferien nehmen kann, erachte ich als Unsinn. Somit ist die ganze Sache für uns geplatzt. Das ist eine ziemliche Enttäuschung.
Wenn ich das vorher gewusst hätte, dann hätte ich mir den CX-5 damals nicht gekauft. Ein Umstieg ist uns aber finanziell nicht möglich...
Ich war auch von einer zulässigen Dachlast von 100kg augegangen, als ich das Auto vor knapp 1,5 Jahren neu gekauft habe. Auch hatte ich mich zu der Zeit auf die Aussagen mit den 100kg verlassen, da mir das nicht unwichtig war. Kritiker mögen anmerken, dass man sich dann halt vorher genauer hätte informieren müssen...Naja, kann man drüber diskutieren. Ich finde das die Medien sich vor einer Veröffentlichung solcher Daten besser informieren müssten. Die Automobilverbände sollten ausschliesslich verlässliche Zahlen herausgeben. Die 100kg stammen zudem ja auch aus mehreren Federn....
Es gibt Leute die z.B ein Boot auf dem Autodach transportieren möchten, oder was auch immer. Selbst eine weit verbreitete und nicht schwere Laserjolle sprengt die erlaubten 50kg Dachlast bereits. Ich wollte einen Topcat (Autodachkatamaran) transportieren. Da hätte ich die 100kg gebraucht, bzw. zumindest 75kg um dann das Material zu verteilen. Da wir an unserem Auto bereits einen Wohnwagen haben, kann ich keinen Bootsanhänger mehr mitnehmen. Ein Boot, das ich aber nicht mit in die Ferien nehmen kann, erachte ich als Unsinn. Somit ist die ganze Sache für uns geplatzt. Das ist eine ziemliche Enttäuschung.
Wenn ich das vorher gewusst hätte, dann hätte ich mir den CX-5 damals nicht gekauft. Ein Umstieg ist uns aber finanziell nicht möglich...
Kladower
Mitglied
Hat eigentlich schon mal jemand bei Mazda nachgefragt? Sogar in der aktuellen Tabelle vom ADAC stehen die 100kg.
https://www.adac.de/_mmm/pdf/Anhänge_und_Dachlasten_569KB_238454.pdf
https://www.adac.de/_mmm/pdf/Anhänge_und_Dachlasten_569KB_238454.pdf
michaonline
Mitglied
Ja. Mazda sagt 50 kg, siehe Beitrag 19 von LurchiBW
http://www.cx5-forum.de/f14/dachtraeger-cx-5-a-7233-2.html#post158748
G
Gelöschtes Mitglied 1529
Guest
beim Neuen sind es mit der jetzt lieferbaren Reling 75kg
Autumn2016
Mitglied
- Modell
- 1. (2011–17)
- Motor
- 2.5 G AWD
beim Neuen sind es mit der jetzt lieferbaren Reling 75kg
Das liegt bestimmt am dickeren Lack ... Der hält das
kwb-handy
Plus Mitglied
- Modell
- 2. (seit 2017)
- Motor
- 2.5 G
Das kann ich mir nicht vorstellen....aber man soll niemals nie sagen....
Die Original Dachreeling sieht anders aus und ob sie geschraubt wird oder auch anders befestigt wissen wir erst im September, dann ist sie erst Lieferbar.....
Ich schaue nachher mal nach am neuen, ob ich irgendwelche Aufnahmemöglichkeiten sehe....
Hier der Link zur neuen Dachreeling ....Mazda CX-5 Zubehör | Mazda Deutschland
MFG kwb-handy
P.S.: Wie zugesagt habe ich es mir angeschaut, es ist anders wie beim VFL und FL....hier ein Bild...
Die Original Dachreeling sieht anders aus und ob sie geschraubt wird oder auch anders befestigt wissen wir erst im September, dann ist sie erst Lieferbar.....
Ich schaue nachher mal nach am neuen, ob ich irgendwelche Aufnahmemöglichkeiten sehe....
Hier der Link zur neuen Dachreeling ....Mazda CX-5 Zubehör | Mazda Deutschland
MFG kwb-handy
P.S.: Wie zugesagt habe ich es mir angeschaut, es ist anders wie beim VFL und FL....hier ein Bild...
Zuletzt bearbeitet:
rbaumann
Mitglied
Ich war auch heute da und habe ihn mir angesehen.
Es fehlen in der Leiste auf jeden Fall die Kappen zum Öffnen der Aufnahmen, die Leiste ist durchgängig.
Damit hat sich das Thema schon erledigt, denn beim Leasing kann ich hier ja nix dran ändern wie durchbohren selbst wenn Aufnahmen darunter wären....
Schade
Es fehlen in der Leiste auf jeden Fall die Kappen zum Öffnen der Aufnahmen, die Leiste ist durchgängig.
Damit hat sich das Thema schon erledigt, denn beim Leasing kann ich hier ja nix dran ändern wie durchbohren selbst wenn Aufnahmen darunter wären....
Schade
rbaumann
Mitglied
Ok. Weißt du was die Kosten oder hast Du einen Link?
michaonline
Mitglied
Ich meine im Preislisten-Prospekt gelesen zu haben, dass diese Leisten 19 EUR pro Seite kosten soll. Ich denke aber, diese neuen "Querträgerleisten" bringen bestimmt nicht die Schraubbefestigungen des alten CX-5 zurück.