Anhängerkupplung beim CX-5
- Ersteller maze6
- Erstellt am
Vredi
Mitglied
Hallo @H2O
und allen anderen die es interssiert natürlich auch
Ich bin gerade mal unter das Auto gekrabbelt und hab dir ein paar Bilder von der AHK und den Stoßstangenkunststoff gemacht.
Das war garnicht so einfach, das spiegelte dort sehr, aber ich hoffe man kann etwas erkennen.
Äußerlich sieht man garnichts und nur wenn man weit unter dem Auto liegt, sieht man das die Stoßstange etwa auf 30 cm Länge und 1,5-2 cm Breite ausgenommen wurde.
Wie gesagt die Bilder sind nicht schön, weil man dort nicht vernünftig drunter kam.
Euch allen schöne Pfingsttage
Mit sonnigen Grüßen aus dem Westmünsterland
Vredi
und allen anderen die es interssiert natürlich auch
Ich bin gerade mal unter das Auto gekrabbelt und hab dir ein paar Bilder von der AHK und den Stoßstangenkunststoff gemacht.
Das war garnicht so einfach, das spiegelte dort sehr, aber ich hoffe man kann etwas erkennen.
Äußerlich sieht man garnichts und nur wenn man weit unter dem Auto liegt, sieht man das die Stoßstange etwa auf 30 cm Länge und 1,5-2 cm Breite ausgenommen wurde.
Wie gesagt die Bilder sind nicht schön, weil man dort nicht vernünftig drunter kam.
Euch allen schöne Pfingsttage
Mit sonnigen Grüßen aus dem Westmünsterland
Vredi
Anhänge
H2O
Mitglied
Guten Morgen @Vredi , vielen Dank. Es ist ähnlich wie bei dir, allerdings ist der Streifen tiefer eher so 25 bis 30mm und teilweise etwas schief. Wenn man direkt davor oder mit leichtem Abstand steht, sieht man nichts. Wenn man 5m vom Fahrzeug entfernt steht und weiß wo man hinschauen muss, kann man es sehen.
Grüße
Zuletzt bearbeitet:
Vredi
Mitglied
Hmmm?
Dann haben die Monteure doch einen sehr großen Spielraum um mit der Stichsäge um zugehen.
Es ist schon schade das da manchmal so sorglos umgegangen wird.
Hast du denn die gleiche abnehmbare AHK?
Meine heißt glaube ich Onis oder so ähnlich.
Ich habe noch nicht von weiter weg zur AHK und Stoßstange hin gesehen ,
aber ich denke mir da wird man nix bis wenig sehen.
Schönen Tag noch
Vredi
Dann haben die Monteure doch einen sehr großen Spielraum um mit der Stichsäge um zugehen.
Es ist schon schade das da manchmal so sorglos umgegangen wird.
Hast du denn die gleiche abnehmbare AHK?
Meine heißt glaube ich Onis oder so ähnlich.
Ich habe noch nicht von weiter weg zur AHK und Stoßstange hin gesehen ,
aber ich denke mir da wird man nix bis wenig sehen.
Schönen Tag noch
Vredi
Zebolon cx 5
Mitglied
- Modell
- 1. (2011–17)
- Motor
- 2.0 G
Die Marke lautet Oris, und ja es wurde meiner Meinung nach schlampig gemacht, nicht mal entgratet dafür aber großzügig ausgespart.
GS-Pitter
Plus Mitglied 
- Modell
- 2. (seit 2017)
- Motor
- 2.2 D AWD
Das mit der schlampigen (krumm und nicht entgratet) und großzügigen Aussparung kann ich bei meiner abnehmbaren Hängerkupplung auch bestätigen 
Ich habe mir aber nachträglich eine Metallblende angebracht, die das komplett abdeckt. Dachte erst, dass ich die ebenfalls aussparen müsste, aber es passte gut
Ich habe mir aber nachträglich eine Metallblende angebracht, die das komplett abdeckt. Dachte erst, dass ich die ebenfalls aussparen müsste, aber es passte gut
rheingeist
Mitglied
Das ist ein Endgrster . Damit wird der Schnitt sauber gemacht von unschönen Kunststofffasern . Also ein Werkzeug .
Zebolon cx 5
Mitglied
- Modell
- 1. (2011–17)
- Motor
- 2.0 G
Richtig, warst etwas schneller wie ich, Danke.
Anhänge
Hallo zusammen,
habe auch vor an meinen Mazda 2,5 AWD BJ. 2018 eine Anhängerkupplung anzubauen. Dachte ich greife mal auf die Erfahrungen die Ihr gemacht habt zurück.
Kupplung wird es wahrscheinlich eine abnehmbare MVG werden.
Beim E-Satz bin ich noch unschlüssig, entweder
Erich Jaeger Art.Nr. 747130 oder Jaeger Automotive Art.Nr. 21120524 oder den von MVG nehmen.
Was sind die Unterschiede, Vor-Nachteile, Montage/Einbau?
Werden eigentlich die Parksensoren vorn und hinten deaktiviert oder nur die hinteren.
Danke für Eure Hilfe.
Gruß John
habe auch vor an meinen Mazda 2,5 AWD BJ. 2018 eine Anhängerkupplung anzubauen. Dachte ich greife mal auf die Erfahrungen die Ihr gemacht habt zurück.
Kupplung wird es wahrscheinlich eine abnehmbare MVG werden.
Beim E-Satz bin ich noch unschlüssig, entweder
Erich Jaeger Art.Nr. 747130 oder Jaeger Automotive Art.Nr. 21120524 oder den von MVG nehmen.
Was sind die Unterschiede, Vor-Nachteile, Montage/Einbau?
Werden eigentlich die Parksensoren vorn und hinten deaktiviert oder nur die hinteren.
Danke für Eure Hilfe.
Gruß John
JoGo56
Mitglied
- Modell
- 1. (2011–17)
- Motor
- 2.2 D
Moin John,
wo liegt denn der Unterschied bei den E- Sätzen von Erich Jäger?
Ich habe erst letzte Woche eine abnehmbare Hängerkupplung Von Westfalia mit spezifischen E- Satz Von Erich Jäger angebaut.
Der E- Satz ist mit dem Can Bus verbunden und überwacht auch die Lichtanlage des Hängers. Ist unkompliziert zu montieren hat bei mir aber keine Sensorabschaltung , weil ich die für meine wenigen Fahrten mit Hänger und Fahrradträger nicht brauche.
Hängerkupplung von MVG hatte ich mal am Mazda 6 vom Schwiegersohn montiert, der hatte diese ein halbes Jahr über Winter nicht abgebaut und war dann eingerostet und ging nur mit großer Mühe noch ab. Würde ich heute vom Mechanismus her nicht mehr einbauen.
Wie immer nur meine Meinung , Gruß Achim
wo liegt denn der Unterschied bei den E- Sätzen von Erich Jäger?
Ich habe erst letzte Woche eine abnehmbare Hängerkupplung Von Westfalia mit spezifischen E- Satz Von Erich Jäger angebaut.
Der E- Satz ist mit dem Can Bus verbunden und überwacht auch die Lichtanlage des Hängers. Ist unkompliziert zu montieren hat bei mir aber keine Sensorabschaltung , weil ich die für meine wenigen Fahrten mit Hänger und Fahrradträger nicht brauche.
Hängerkupplung von MVG hatte ich mal am Mazda 6 vom Schwiegersohn montiert, der hatte diese ein halbes Jahr über Winter nicht abgebaut und war dann eingerostet und ging nur mit großer Mühe noch ab. Würde ich heute vom Mechanismus her nicht mehr einbauen.
Wie immer nur meine Meinung , Gruß Achim
Ich habe meinen Mazda Händler direkt gesagt das ich das Auto nur nehme wenn er mir eine original AHK mit einbaut.
So etwas kann man schön mit in den Preisverhandlungen mit einfliesen lassen.
Ist jetzt eine original Mazda AHK abnehmbar drunter.
Sehen tut man von Aussen rein gar nichts.
So etwas kann man schön mit in den Preisverhandlungen mit einfliesen lassen.
Ist jetzt eine original Mazda AHK abnehmbar drunter.
Sehen tut man von Aussen rein gar nichts.
Escarbot_Karl
Mitglied
- Modell
- 1. (2011–17)
- Motor
- 2.0 G AWD
Ich hatte früher eine diagonal abnehmbare Kupplung von Brink eingebaut.
Da sie keine Abdeckkappe hat, dreckte sie bei Nichtgebrauch immer ein.
Das war dann immer etwas Arbeit mit Wartungsspray und Bremsenreiniger bis der Haken wieder sauber rein und raus ging.
Dafür sah man aber nichts - weder die Steckdose (war klappbar) noch den Stutzen. D.h. ich konnte damit auch nicht hängenbleiben.
Die Steckdose ist heute noch dran - die Kupplung wurde nach dem letzten Auffahrunfall vom Freundlichen gegen eine Original-Mazda-Kupplung gewechselt. Diese hat eine Abdeckkappe für den Steckschacht.
Der Gutachter fand die Hängerkupplung ausgezeichnet, da sie die ganze Aufprallenergie aufgenommen hat.
Da sie keine Abdeckkappe hat, dreckte sie bei Nichtgebrauch immer ein.
Das war dann immer etwas Arbeit mit Wartungsspray und Bremsenreiniger bis der Haken wieder sauber rein und raus ging.
Dafür sah man aber nichts - weder die Steckdose (war klappbar) noch den Stutzen. D.h. ich konnte damit auch nicht hängenbleiben.
Die Steckdose ist heute noch dran - die Kupplung wurde nach dem letzten Auffahrunfall vom Freundlichen gegen eine Original-Mazda-Kupplung gewechselt. Diese hat eine Abdeckkappe für den Steckschacht.
Der Gutachter fand die Hängerkupplung ausgezeichnet, da sie die ganze Aufprallenergie aufgenommen hat.
