karlipe
Mitglied
Bleibt einzig, daß die Sensoren niedrige Hindernisse nach dem Einbau wesentlich besser erkennen, man kann natürlich auch den Sitz bis zum Anschlag nach oben fahren und an der Haube ums Eck gucken, vorausgesetzt man ist groß genug. Reicht bei maximaler Sitzhöhe der Kopf nicht knapp unters Dach, nimmt man eben das Gehör, knirscht und splittert die Frontschürze dann trotzdem, sind die Karten neu gemischt, und ja in die neue Frontschürze gehören dann 2 in Worten zwei zusätzliche Löcher rein
Sunny, ich befürchte, unsere Sprüche holen uns beim CX5-Forum Siegerland Treffen 2014 ein.....



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