Die sind im Laufe der Jahre gerne mal an der Stelle etwas Ölfeucht, aber auf undichte Flammschutzdichtungen lässt das nicht schließen. Wenn die Dichtungen der Injektoren am Ventildeckel neu werden sollen, müssen die Flammschutzdichtungen eh mit gemacht werden. Je nach Laufleistung macht dies Erfahrungsgemäß Sinn.