Hallo zusammen,
sorry, mein Deutsch ist bisher schlecht, deshalb benutze ich Deepl, um aus dem Englischen zu übersetzen.
Ich habe ein Auto im Februar dieses Jahres mit 229k Kilometern gekauft, alles war in Ordnung, aber die letzten paar Monate steigt der Kraftstoffverbrauch plötzlich mit iStop nicht funktioniert. Im Cruise-Modus lag er bei 5 l/100 km, jetzt steigt er auf 10-12 l/100 km und der Motor fängt an zu vibrieren.
In diesem Forum (und einigen anderen) habe ich gesehen, dass es so aussieht, als würde sich der DPF regenerieren, aber das passiert in letzter Zeit alle 30-40 km. Und nach der Überprüfung mit Forscan zeigt es, dass die letzte Regeneration vor 176km war, aber für die letzten 176km hohen Verbrauch passiert mindestens 5 mal.
Meistens passiert es in der Stadt und verschwindet entweder nach hohen Drehzahlen oder nach dem Beschleunigen auf eine hohe Geschwindigkeit und dem Herunterdrücken des Gaspedals, so dass der Verbrauch auf 0,0 sinkt (während dieser Verbrauchsspitzen mit dem heruntergedrückten Gaspedal ist der Verbrauch die meiste Zeit 2-3l/100 und nicht 0,0).
Während unserer Reise nach Norwegen im Juli (3700km) ist das nicht passiert, aber nach der Rückkehr nach Deutschland passiert es fast jeden Tag. Außerdem gab es im letzten Monat zweimal eine Motorkontrollanzeige im Zusammenhang mit der Abgasrückführung (ich erinnere mich nicht an den Code), aber das Problem begann schon viel früher.
Was kann ich überprüfen? Ich danke Ihnen.
Übersetzt mit DeepL.com (kostenlose Version)
sorry, mein Deutsch ist bisher schlecht, deshalb benutze ich Deepl, um aus dem Englischen zu übersetzen.
Ich habe ein Auto im Februar dieses Jahres mit 229k Kilometern gekauft, alles war in Ordnung, aber die letzten paar Monate steigt der Kraftstoffverbrauch plötzlich mit iStop nicht funktioniert. Im Cruise-Modus lag er bei 5 l/100 km, jetzt steigt er auf 10-12 l/100 km und der Motor fängt an zu vibrieren.
In diesem Forum (und einigen anderen) habe ich gesehen, dass es so aussieht, als würde sich der DPF regenerieren, aber das passiert in letzter Zeit alle 30-40 km. Und nach der Überprüfung mit Forscan zeigt es, dass die letzte Regeneration vor 176km war, aber für die letzten 176km hohen Verbrauch passiert mindestens 5 mal.
Meistens passiert es in der Stadt und verschwindet entweder nach hohen Drehzahlen oder nach dem Beschleunigen auf eine hohe Geschwindigkeit und dem Herunterdrücken des Gaspedals, so dass der Verbrauch auf 0,0 sinkt (während dieser Verbrauchsspitzen mit dem heruntergedrückten Gaspedal ist der Verbrauch die meiste Zeit 2-3l/100 und nicht 0,0).
Während unserer Reise nach Norwegen im Juli (3700km) ist das nicht passiert, aber nach der Rückkehr nach Deutschland passiert es fast jeden Tag. Außerdem gab es im letzten Monat zweimal eine Motorkontrollanzeige im Zusammenhang mit der Abgasrückführung (ich erinnere mich nicht an den Code), aber das Problem begann schon viel früher.
Was kann ich überprüfen? Ich danke Ihnen.
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Auf das richtige Wording kommt es an.
