20 Zoll mit Größe 255 / 45
- Ersteller cx5_0099
- Erstellt am
FiveCX-5
Mitglied
In diese "thread" habe ich auch eine Frage..........Ich hab jetzt 245/45/20 auf 20 x 8,5 Räder. Die Reifen sind fast auf, das heisst, ich muss neue Reifen haben. Was ist nun besser ? Wieder die 245 kaufen oder die 255/45/20 ? Die öffnung in Radlaufkasten sind auch mit Eibach Federn noch immer ein bisschen gross. Mit 255/45 sind sie vielleicht ein bisschen schmaler...........
cx5_0099
Mitglied
- Modell
- 2. (seit 2017)
- Motor
- 2.5 G AWD
@FiveCX-5
Es sind mit Sicherheit mehr Auflagen im Gutachten. Hier im Forum sagen Viele das wäre aber kein Problem.
Ich habe aber eine 9 Zoll - Felge. Mit dem 255er habe ich dann schon etwas mehr Felgenschutz. Meine "alten" 245er (Hankook ca. 10.000 km gelaufen) werde ich hier zum Verkauf anbieten.
Gruß
Cx5_00999
Es sind mit Sicherheit mehr Auflagen im Gutachten. Hier im Forum sagen Viele das wäre aber kein Problem.
Ich habe aber eine 9 Zoll - Felge. Mit dem 255er habe ich dann schon etwas mehr Felgenschutz. Meine "alten" 245er (Hankook ca. 10.000 km gelaufen) werde ich hier zum Verkauf anbieten.
Gruß
Cx5_00999
Zuletzt bearbeitet:
cx5_0099
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- Motor
- 2.5 G AWD
mauriceking
Mitglied
Farbe
Hallo, wie heißt denn diese Autofarbe???? Ab welcher Reifengröße muss ich beim TÜV vorstellig werden?
Hallo, wie heißt denn diese Autofarbe???? Ab welcher Reifengröße muss ich beim TÜV vorstellig werden?
HolgiHSK
Mitglied
- Modell
- 1. (2011–17)
- Motor
- 2.0 G
Hallo mauriceking
Willkommen im Forum.
Die Farbe ist das obsidian-grau (hoffe es wird so geschrieben).
Zu den Reifengrößen ab der man zum TÜV muss kann man pauschal dies nicht so sagen.
Dies ist auch von der Felge abhängig auf der der Reifen montiert ist.
Die Auflagen der Felgen findest du in den zugehörigen ABE's der jeweiligen Felgen.
Schau mal hier im Reifen- und Felgenthread, ist zwar einige Seiten lang, aber voll mit Info zu dem Thema.
Willkommen im Forum.
Die Farbe ist das obsidian-grau (hoffe es wird so geschrieben).
Zu den Reifengrößen ab der man zum TÜV muss kann man pauschal dies nicht so sagen.
Dies ist auch von der Felge abhängig auf der der Reifen montiert ist.
Die Auflagen der Felgen findest du in den zugehörigen ABE's der jeweiligen Felgen.
Schau mal hier im Reifen- und Felgenthread, ist zwar einige Seiten lang, aber voll mit Info zu dem Thema.
Hallo,
habe mir jetzt 255 / 45 r 20 Goodyear Excellence zugelegt. Stehen deutlich besser auf der Felge.
Muss jetzt nur noch auf den Frühling warten.
Gruß
Cx5_0099
Hallo
Genau diese Kombi werde ich auch fahren. Du hattest auch ohne Verbreiterungen keine Probleme beim Tüv oder ?
Ich bestelle 9+20 et35 Brock B24 HP mit 255/45/20 Hankook
REIFENRECHNER | ET Rechner | Abrollumfangrechner | Felgenrechner
Sollte dann trotz +4,5cm je Seite gehen.
Danke ! Habt mich aufgemuntert zum Freitag hin
Hallo
Genau diese Kombi werde ich auch fahren. Du hattest auch ohne Verbreiterungen keine Probleme beim Tüv oder ?
Ich bestelle 9+20 et35 Brock B24 HP mit 255/45/20 Hankook
REIFENRECHNER | ET Rechner | Abrollumfangrechner | Felgenrechner
Sollte dann trotz +4,5cm je Seite gehen.
Danke ! Habt mich aufgemuntert zum Freitag hin
OK Leute ,
war gestern beim Reifendealer.
Nachdem ich gesehen habe welche Dimensionen 255 er haben, hab ich die "LowBudget"-Variante mit der 8,5*19 Zoll Brock24GP und 245/45 er genommen. Reifenmarke wird Bridgestone oder ein anderer Qualitätshersteller.
Ihr seid ja wahnsinnig mit breiteren Dimensionen ;-)
Gut dass ich das Thema guten Gewissens nun zu den Akten legen kann.
Hab ja nachts schon von Felgen und Reifen geträumt.
cx5_0099
Mitglied
- Modell
- 2. (seit 2017)
- Motor
- 2.5 G AWD
Hallo,
Es gibt auch gūnstigere Varianten in 20 Zoll. Ein 245/45er auf einer 8,5 Zoll wāre eine Alternative gewesen. Passt auch besser wegen dem Abrollumfang, siehe REIFENRECHNER | ET Rechner | Abrollumfangrechner | Felgenrechner !
Wenn Du noch den Reifen tauschen kannst, nimm den 235/50. Macht auf der 19er Felge noch ein ordentliches Bild und passt von Abrollumfang (Gesamtūbersetzung) her besser zum Fahrzeug.
Aber Du hast recht! Ein 255/45r20 auf einer 9 Zoll und gerade die Goodyear sind schon ziemlich "speziell" .
Mann sind die dick Mann.... der Reifen ist immerhin tatsächlich in der Flanke 270 mm breit. Es geht auch dann nicht mehr ganz ohne Veränderungen. Die Radlaufinnenverkleidung muss bei dem Reifen etwas weiter gedrückt werden. Geht aber mit einem Heisluftgerät problemlos. Der Reifen steht schon aus dem Radkasten raus(bei ET 38). Beim TÜV ist dann eine Einzelabnahme nach altem Deutschem Recht erforderlich. Mit der grōßeren Gesamtübersetzung kommt der Dicke (175PS) im 6. Gang nicht mehr so gut zurecht. Maximale Leistung und Endgewindigkeit liegen nicht mehr auf dem Punkt. Das heißt das Fahrzeug wird in den meisten Situationen etwas langsamer sein.
Wenn ich das alles vorher gewusst hätte, wäre ich wahrscheinlich bei einem 245/45r20 geblieben. Aber was macht man nicht alles wegen der Optik........
Gruß
Cx5_0099
Es gibt auch gūnstigere Varianten in 20 Zoll. Ein 245/45er auf einer 8,5 Zoll wāre eine Alternative gewesen. Passt auch besser wegen dem Abrollumfang, siehe REIFENRECHNER | ET Rechner | Abrollumfangrechner | Felgenrechner !
Wenn Du noch den Reifen tauschen kannst, nimm den 235/50. Macht auf der 19er Felge noch ein ordentliches Bild und passt von Abrollumfang (Gesamtūbersetzung) her besser zum Fahrzeug.
Aber Du hast recht! Ein 255/45r20 auf einer 9 Zoll und gerade die Goodyear sind schon ziemlich "speziell" .
Mann sind die dick Mann.... der Reifen ist immerhin tatsächlich in der Flanke 270 mm breit. Es geht auch dann nicht mehr ganz ohne Veränderungen. Die Radlaufinnenverkleidung muss bei dem Reifen etwas weiter gedrückt werden. Geht aber mit einem Heisluftgerät problemlos. Der Reifen steht schon aus dem Radkasten raus(bei ET 38). Beim TÜV ist dann eine Einzelabnahme nach altem Deutschem Recht erforderlich. Mit der grōßeren Gesamtübersetzung kommt der Dicke (175PS) im 6. Gang nicht mehr so gut zurecht. Maximale Leistung und Endgewindigkeit liegen nicht mehr auf dem Punkt. Das heißt das Fahrzeug wird in den meisten Situationen etwas langsamer sein.
Wenn ich das alles vorher gewusst hätte, wäre ich wahrscheinlich bei einem 245/45r20 geblieben. Aber was macht man nicht alles wegen der Optik........
Gruß
Cx5_0099
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Hallo,
Es gibt auch gūnstigere Varianten in 20 Zoll. Ein 245/45er auf einer 8,5 Zoll wāre eine Alternative gewesen. Passt auch besser wegen dem Abrollumfang, siehe REIFENRECHNER | ET Rechner | Abrollumfangrechner | Felgenrechner !
Wenn Du noch den Reifen tauschen kannst, nimm den 235/50. Macht auf der 19er Felge noch ein ordentliches Bild und passt von Abrollumfang (Gesamtūbersetzung) her besser zum Fahrzeug.
Aber Du hast recht! Ein 255/45r20 auf einer 9 Zoll und gerade die Goodyear sind schon ziemlich "speziell" .
Mann sind die dick Mann.... der Reifen ist immerhin tatsächlich in der Flanke 270 mm breit. Es geht auch dann nicht mehr ganz ohne Veränderungen. Die Radlaufinnenverkleidung muss bei dem Reifen etwas weiter gedrückt werden. Geht aber mit einem Heisluftgerät problemlos. Der Reifen steht schon aus dem Radkasten raus(bei ET 38). Beim TÜV ist dann eine Einzelabnahme nach altem Deutschem Recht erforderlich. Mit der grōßeren Gesamtübersetzung kommt der Dicke (175PS) im 6. Gang nicht mehr so gut zurecht. Maximale Leistung und Endgewindigkeit liegen nicht mehr auf dem Punkt. Das heißt das Fahrzeug wird in den meisten Situationen etwas langsamer sein.
Wenn ich das alles vorher gewusst hätte, wäre ich wahrscheinlich bei einem 245/45r20 geblieben. Aber was macht man nicht alles wegen der Optik........
Gruß
Cx5_0099
Mit war das dann zu krass noch mit 255 auf 9*20 ET 35 Probleme zu bekommen.
Der 235er schaut auf der 8,5er Felge nicht grade üppig aus.(von vorne betrachtet) Aber ich weiß schon, dass die Optik mit etwas mehr Querschnitt von der Seite besser zum CX passen würde.
Hat jemand Erfahrung mit 4*4 Reifen von Conti ?
Wäre bestimmt eine gute Wahl in Reifendschungle.
Oldschool
Mitglied
- Modell
- 2. (seit 2017)
- Motor
- 2.5 G AWD
Moin, Moin cx5hl,
ich habe seit 2 Tagen die Conti SportContact 5 drauf. Der Wagen läuft damit wie auf Schienen, auch bei hohen Geschwindigkeiten. Die sind zwar nicht billig, aber auch auf anderen Wagen habe ich in der Vergangenheit nur beste Erfahrungen gemacht. Und eine Felgenschutzkante haben die auch...
Oldschool
ich habe seit 2 Tagen die Conti SportContact 5 drauf. Der Wagen läuft damit wie auf Schienen, auch bei hohen Geschwindigkeiten. Die sind zwar nicht billig, aber auch auf anderen Wagen habe ich in der Vergangenheit nur beste Erfahrungen gemacht. Und eine Felgenschutzkante haben die auch...
Oldschool
Ich bin auch für Qualität!
Die Geiz ist Geil Mentalität regt mich eh auf !
Jeder muss alles sofort haben aber bitte billig. Wenn ich mir einen CX gönne, dann gehn auch noch anständige Reifen.
Ansonsten muss ich Seat Ibiza fahren. ( Nix grundsätzliches gg. Seat ;-)
Zwecks Felgenschutz hoffe ich dass die Flanke schon einen kleinen Bauch wirft in meiner Kombi.
Wenns schief geht dann eh meistens richtig *aua* ;-)
Sind 245/45 ?
ohne Spurplatten?
Echt ok !
Ich wollte zum Midnight-Blau etwas Kontrast in der Felge, hoffe schwarze Stege sind etwas unempfindlicher gegen Bremsstaub reste
Problemlos eingetragen ohne Veränderungen oder Zicken beim Tüv ? Welche ET ? 40?